[发明专利]一种车辆及车辆地板有效
| 申请号： | 201510375662.1 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN106314568B | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陆黔林;齐建伟;孙佳;广松林;范一凡 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆及车辆地板，该车辆地板包括地板本体，和设置在所述地板本体中部，且沿所述地板本体的纵向延伸的中央通道，并且还包括位于所述地板本体朝向车内的一面，且至少设置在所述中央通道一侧的减振总成，所述减振总成包括：与所述中央通道的侧面贴合，且一端与所述中央通道固连，另一端与所述地板本体固连的扭力板；位于所述扭力板的正面，且与所述扭力板固连的抗弯肋。该车辆地板中所布置的减振总成不仅无需占用其他部件的布置空间，而且还可以有效降低车内地板辐射噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 地板 | ||
【主权项】：
1.一种车辆地板，包括地板本体(1)，和设置在所述地板本体(1)上的中央通道(2)，其特征在于，还包括位于所述地板本体(1)朝向车内的一面，且至少设置在所述中央通道(2)一侧的减振总成，所述减振总成包括：与所述中央通道(2)的侧面贴合，且一端与所述中央通道(2)固连，另一端与所述地板本体(1)固连的扭力板(3)；位于所述扭力板(3)的正面，且与所述扭力板(3)固连的抗弯肋(4)；所述扭力板(3)在纵向上至少覆盖所述中央通道(2)同一侧的前座椅横梁(5)和后座椅横梁(6)，且所述扭力板(3)与所述前座椅横梁(5)和后座椅横梁(6)固连。
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