[发明专利]一种牵引变流器故障智能分析方法有效
| 申请号： | 201510375776.6 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN105044497B | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 李学明;高首聪;成正林;刘良杰;徐绍龙;彭辉;黄明明;蒋奉兵;袁靖;廖亮;郑勇;阳志雄 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 | 代理人： | 周长清,胡君 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开一种牵引变流器故障智能分析方法，步骤包括1)预先在牵引变流器中不同故障源发生故障时检测对应的各种不同故障信息，将每个故障源对应检测到的多种故障信息构成一组故障融合表征信息，建立故障源与故障融合表征信息之间的对应关系模型；2)实时监测牵引变流器的运行状态，并获取各种实时故障信息构成故障融合实时表征信息，根据对应关系模型分析与故障融合实时表征信息匹配的故障源。本发明具有实现方法简单、能够实现牵引变流器的故障智能分析、且故障分析效率及精度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 变流器 故障 智能 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种牵引变流器故障智能分析方法，其特征在于，步骤包括：1)预先在牵引变流器中不同故障源发生故障时检测对应的各种不同故障信息，将每个故障源对应检测到的多种故障信息构成一组故障融合表征信息，建立故障源与故障融合表征信息之间的对应关系模型；2)实时监测牵引变流器的运行状态，并获取各种实时故障信息构成故障融合实时表征信息，根据所述对应关系模型分析与所述故障融合实时表征信息匹配的故障源；所述步骤1)中还包括故障分析规则构建步骤，具体步骤为：根据所述对应关系模型计算每一组故障融合表征信息所对应的各个故障源的概率值，得到故障融合表征信息与各个故障源之间的概率关系，并构成故障信息与故障源之间的故障分析规则。
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