[发明专利]一种数控分度气动夹头有效
| 申请号： | 201510376945.8 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN105033757B | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 孙金曦 | 申请（专利权）人： | 孙金曦 |
| 主分类号： | B23Q16/10 | 分类号： | B23Q16/10;B23Q3/12 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种数控分度气动夹头，包括机架、弹簧夹头、主轴、气缸、大同步轮、小同步轮和电机，所述小同步轮固定在所述电机转动轴上，所述大同步轮固定在所述主轴上，所述大同步轮通过所述小同步轮带动，所述气缸的气缸轴位于与所述主轴同轴，所述弹簧夹头与所述主轴同轴连接，所述主轴固定在所述机架上。该技术方案的有益效果是同步轮与主轴同为一体，并且位于两轴承的中间，大大节约了空间、简化了结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数控 分度 气动 夹头 | ||
【主权项】：
一种数控分度气动夹头，其特征在于，包括机架(5)、弹簧夹头(6)、主轴(1)、气缸(2)、大同步轮(13)、小同步轮(3)和电机(4)，所述小同步轮(3)固定在所述电机(4)转动轴上，所述大同步轮(13)固定在所述主轴(1)上，所述大同步轮(13)通过所述小同步轮(3)带动，所述气缸(2)的气缸轴(14)位于与所述主轴(1)同轴，所述弹簧夹头(6)与所述主轴同轴连接，所述主轴(1)固定在所述机架(5)上；所述大同步轮(13)由所述小同步轮(3)通过所述同步带(11)带动,所述电机(4)轴线与所述主轴(1)平行；所述气缸轴(14)末端固定装拉杆螺丝(9)，所述拉杆螺丝(9)与所述气缸轴(14)同轴，所述拉杆螺丝(9)小头固定在所述气缸轴(14)上，所述拉杆螺丝(9)大头与所述弹簧夹头(6)相连；所述拉杆螺丝(9)大头两侧垫有小平面轴承(10)；所述气缸轴(14)上设有中心孔；所述电机(4)为步进电机或伺服电机；所述主轴(1)与所述机架(5)连接处还设有轴承座(12)；所述轴承座(12)与所述主轴(1)连接处设有轴承(8)；还包括安装在所述气缸(2)上的顶出气缸连接座(16)，所述顶出气缸连接座(16)上安装有顶出气缸(17)，所述顶出气缸(17)轴向安装有顶出杆(15)，所述顶出杆(15)将所述中心孔贯穿；所述顶出气缸(17)外侧设有外螺纹，所述顶出气缸连接座(16)上与所述顶出气缸(17)连接处对应设有内螺纹；所述顶出气缸(17)为针形气缸。
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