[发明专利]设有减振结构的摩擦式汽车差速器

摘要

本发明涉及汽车差速器。一种设有减振结构的摩擦式汽车差速器，包括设有行星轮轴的行星轮架和设有轴颈的半轴齿轮，行星轮架连接有定摩擦片，半轴齿轮内可滑动地穿设有推杆，推杆连接有从动驱动块和动摩擦片，行星轮轴的周面上设有滑杆，滑杆上滑动连接有主动驱动块，定摩擦片和动摩擦片位于两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域外，主动驱动块和从动驱动块位于两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域内，半轴齿轮设有轴颈，所述轴颈的外周面上设有若干沿轴颈周向分布的减振结构。本发明具有减振效果好、当两个半轴的差速大于设定值时能够使两个半轴同步转动的优点，解决了差速器减振效果差、当汽车在坏路上行驶时会严重影响通过能力的问题。

主权项

1.一种设有减振结构的摩擦式汽车差速器，包括行星轮架和两个设置于行星轮架两端的半轴齿轮，所述行星轮架连接有行星齿轮和驱动行星轮架转动的从动齿轮，所述行星齿轮同所述半轴齿轮啮合在一起，所述行星齿轮通过行星轮轴同行星轮架连接在一起，其特征在于，所述行星轮架连接有定摩擦片，所述半轴齿轮内可滑动地穿设有推杆，所述推杆连接有从动驱动块和同所述定摩擦片配合的动摩擦片，所述行星轮轴的周面上设有滑杆，所述滑杆上滑动连接有通过所述行星轮轴转动时产生的离心力滑动去驱动所述从动驱动块的主动驱动块，所述定摩擦片和动摩擦片位于所述两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域外，所述主动驱动块和从动驱动块位于所述两个半轴齿轮和行星齿轮所围成的区域内，所述半轴齿轮设有轴颈，所述轴颈的外周面上设有若干沿轴颈周向分布的减振结构，所述主动驱动块设有缓冲垫，所述缓冲垫为环形结构，所述主动驱动块的驱动部位于所述缓冲垫所围成的区域内，所述缓冲垫设有破真空通道和沿缓冲垫延伸方向延伸的第一吸附环，所述第一吸附环内设有沿缓冲垫延伸方向延伸的第二吸附环，所述第一吸附环和第二吸附环之间形成吸附槽，所述吸附槽和第二吸附环的内部空间二者都通过所述破真空通道同第一吸附环的外部空间相连通，所述破真空通道内设有沿所述行星齿轮轴的切线方向延伸的平直段，所述平直段内设有通过所述行星轮轴转动时产生的离心力移动而封堵住所述破真空通道的堵头和使堵头开启的开阀弹簧，所述行星齿轮内设有加油机构，所述加油机构包括出油口、补气口、密封头、驱动密封头密封住出油口的第一弹簧、缸体和滑动密封连接于缸体的活塞，所述活塞将所述缸体分割为气腔和油腔，所述活塞设有朝向气腔开启的单向阀，所述活塞通过连杆同所述密封头连接在一起，所述出油口通过油道同所述油腔相连通，所述补气口通过气道同所述气腔相连通，所述出油口设置于所述行星齿轮的齿顶，所述密封头伸出所述行星齿轮的齿顶的距离大于所述行星齿轮与半轴齿轮之间的齿顶隙。