[发明专利]一种车载高温燃料电池冷启动系统及其工作方法

摘要

本发明公开了一种车载高温燃料电池冷启动系统，包括柴油箱(1)，空气过滤器(2)，柴油机(3)，水箱(4)，自热重整器(5)，气体混合分离器(6)，高温燃料电池(7)，催化燃烧器(8)。本发明同时公开了上述车载高温燃料电池冷启动系统的工作方法采用柴油机(3)加热常温水成水蒸气，与柴油、空气在自热重整器(5)中发生裂解反应，生成高温的H2和CO，高温H2和CO同时加热空气中的O2给高温燃料电池(7)的提供高温燃料，保证车载高温燃料电池的冷启动。本发明解决了高温燃料电池的启动问题，同时又能实现柴油车辆的零排放。

主权项

一种车载高温燃料电池冷启动系统，其特征在于：所述车载高温燃料电池冷启动系统包括：柴油箱、空气过滤器、柴油机、水箱、自热重整器、气体混合分离器、高温燃料电池、催化燃烧器；其中，柴油箱经管道分别与柴油机、自热重整器连接；空气过滤器经管道分别与柴油机、自热重整器、气体混合分离器连接；柴油机另与水箱连接；自热重整器与气体混合分离器连接；气体混合分离器分别与高温燃料电池、催化燃烧器连接；高温燃料电池分别与气体混合分离器、催化燃烧器连接；上述连接具体分别是：空气过滤器的空气入口与大气相通，该空气过滤器的三个气体出口经管道分别连接至柴油机的空气入口、自热重整器的空气入口、气体混合分离器的空气入口；柴油箱的出油管一连接柴油机；水箱中的水由出水管流经柴油机外部夹层，该外部夹层具有蒸汽出口连接至自热重整器的蒸汽入口；柴油箱的出油管二连接至自热重整器的柴油入口；自热重整器的混合气体出口连接气体混合分离器的混合气体入口；气体混合分离器的高温H2和O2出口连接高温燃料电池的燃料入口；高温燃料电池的废气出口连接至催化燃烧器。