[发明专利]航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺有效

专利信息
申请号: 201510384187.4 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN105039983B 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 郭平 申请(专利权)人: 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司
主分类号: C23F1/00 分类号: C23F1/00;C23F1/26;B24C1/00
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司44104 代理人: 马赟斋,周克佑
地址: 519030 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺,包括以下步骤(1)工件预清洗;(2)工件涂层保护处理;(3)工件热刻蚀;(4)硝酸腐蚀;(5)检验;(6)去除保护涂层;(7)清洗;(8)工件加热除氢。实现了全面、高效地去除发动机高压压气机毂工件表面氧化及残余银的目标。
搜索关键词: 航空发动机 钛合金 表面 氧化 残余 去除 工艺
【主权项】:
航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1) 工件预清洗:采用除油溶液TURCO5948DPM去除发动机高压压气机毂工件表面的油污,然后采用塑料吹砂法除掉工件榫槽的干膜润滑剂,以及内表面沉积的油污、积碳和灰尘,吹砂结束后,去除工件内残留的砂粒及灰尘;(2) 工件涂层保护处理:在工件上的陶瓷涂层和硬涂层的区域用涂料TURCO FORM MASK 5580‑G涂覆保护涂层;(3) 工件热刻蚀:工件浸入热刻蚀溶液图尔科4316中,溶液和工件内表面接触,热刻蚀结束后,用水冲洗,去除工件内腔中残留的溶液;(4) 硝酸腐蚀:经过热刻蚀处理的工件,浸入硝酸溶液中,溶液和工件内表面接触,除去残留在工件内表面的氧化物及残留的银,腐蚀完成后清洗工件,去除工件中残留的硝酸溶液;(5) 检验:对工件经过腐蚀的区域进行检查,确认工件是否还存在残留的银,若没有银残留,进入步骤(6),若还有银残留,重复步骤(3)和(4);(6) 去除保护涂层:采用塑料吹砂法去除工件表面的保护涂层;(7) 清洗:采用去离子水浸泡法对工件进行清洗;(8) 工件加热除氢:将清洗后的工件置于烘箱中,加热除氢。
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