[发明专利]航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺有效
申请号: | 201510384187.4 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN105039983B | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 郭平 | 申请(专利权)人: | 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司 |
主分类号: | C23F1/00 | 分类号: | C23F1/00;C23F1/26;B24C1/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司44104 | 代理人: | 马赟斋,周克佑 |
地址: | 519030 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺,包括以下步骤(1)工件预清洗;(2)工件涂层保护处理;(3)工件热刻蚀;(4)硝酸腐蚀;(5)检验;(6)去除保护涂层;(7)清洗;(8)工件加热除氢。实现了全面、高效地去除发动机高压压气机毂工件表面氧化及残余银的目标。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 钛合金 表面 氧化 残余 去除 工艺 | ||
【主权项】:
航空发动机钛合金毂表面氧化及残余银的去除工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1) 工件预清洗:采用除油溶液TURCO5948DPM去除发动机高压压气机毂工件表面的油污,然后采用塑料吹砂法除掉工件榫槽的干膜润滑剂,以及内表面沉积的油污、积碳和灰尘,吹砂结束后,去除工件内残留的砂粒及灰尘;(2) 工件涂层保护处理:在工件上的陶瓷涂层和硬涂层的区域用涂料TURCO FORM MASK 5580‑G涂覆保护涂层;(3) 工件热刻蚀:工件浸入热刻蚀溶液图尔科4316中,溶液和工件内表面接触,热刻蚀结束后,用水冲洗,去除工件内腔中残留的溶液;(4) 硝酸腐蚀:经过热刻蚀处理的工件,浸入硝酸溶液中,溶液和工件内表面接触,除去残留在工件内表面的氧化物及残留的银,腐蚀完成后清洗工件,去除工件中残留的硝酸溶液;(5) 检验:对工件经过腐蚀的区域进行检查,确认工件是否还存在残留的银,若没有银残留,进入步骤(6),若还有银残留,重复步骤(3)和(4);(6) 去除保护涂层:采用塑料吹砂法去除工件表面的保护涂层;(7) 清洗:采用去离子水浸泡法对工件进行清洗;(8) 工件加热除氢:将清洗后的工件置于烘箱中,加热除氢。
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