[发明专利]一种多源机车能源管理系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种多源机车能源管理系统，所述多源机车能源管理系统包括外部能源单元，至少一组多源机车牵引控制单元，用于控制所述多源机车，包括以下组成部分牵引电机，牵引变流器，内部储能单元，能源管理模块，所述能源管理模块与外部能源接口及内部储能单元连接，用于管理、监控、调度外部能源接口及内部储能单元的能源供能。还公开了一种基于上述多源机车能源管理系统的控制方法，通过能源管理模块根据内部储能单元对各单元进行协调控制。与现有技术相比，本发明设有外部能源接口及内部储能单元，使其作为机车供电手段之一，同时该控制方法大大提高了内部能源的利用效率及机车工作的稳定性。

主权项

一种多源机车能源管理系统，其特征在于：包括外部能源单元，所述外部能源单元通过将外部能源输入到多源机车牵引控制单元用于供电；至少一组多源机车牵引控制单元，用于控制所述多源机车，包括以下组成部分：牵引电机，所述牵引电机用于牵引机车；牵引变流器，所述牵引变流器用于将不同输入能源转换成牵引电机可用的能源，连接在内部储能单元、外部能源接口与牵引电机之间；外部能源接口，所述外部能源接口用于为牵引电机接入外部能源，连接在外部能源与牵引变流器之间；内部储能单元，所述内部储能单元用于在应急时将能源输出到牵引变流器为牵引电机供电；能源管理模块，所述能源管理模块与外部能源接口及内部储能单元连接，用于管理、监控、调度外部能源接口及内部储能单元的能源供能，所述每组多源机车牵引控制单元的能源管理模块与机车控制器连接通讯并受机车控制器统一控制；所述内部储能单元包括：蓄电池组，所述蓄电池组接入牵引变流器输入端，用于为牵引电机供电；储能模块，所述储能模块接入牵引变流器输入端，用于在应急时为牵引电机或蓄电池供电；所述蓄电池设有电源管理系统，所述储能单元设有储能管理系统，外部能源设有外部能源管理系统，所述电源管理系统、储能管理系统及外部能源管理系统均与能源管理模块进行连接通讯。