[发明专利]板簧减震式驱动桥机构在审
| 申请号： | 201510386517.3 | 申请日： | 2015-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN104972857A | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 蒋川奇 | 申请（专利权）人： | 苏州先锋物流装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04;B60G11/10 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 王军 |
| 地址： | 215164 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种板簧减震式驱动桥机构，包含车架、驱动桥、板簧支架、板簧；所述车架后端底部的两侧对称的设有两个具有一定间距的固定板，两个固定板上设有左右贯穿的通孔；所述板簧支架用螺钉固定在车架尾部；所述驱动桥的两侧对称的设有板簧支板，两端设有后轮；所述板簧的上端与板簧支板相连，下端与板簧固定板相连，前端与两个固定板铰接式连接；所述板簧用U形螺栓与驱动桥相连，并用螺母锁紧；本发明采取板簧与驱动桥的浮动式连接,可起到减震作用。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种板簧减震式驱动桥机构，包含车架、驱动桥、板簧支架、板簧；所述车架后端底部的两侧对称的设有两个具有一定间距的固定板，两个固定板上设有左右贯穿的通孔；所述板簧支架用螺钉固定在车架尾部；所述驱动桥的两侧对称的设有板簧支板，两端设有后轮；所述板簧的上端与板簧支板相连，下端与板簧固定板相连，前端与两个固定板铰接式连接；所述板簧用U形螺栓与驱动桥相连，并用螺母锁紧。
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