[发明专利]一种变杠杆比的驻车制动手柄总成在审
| 申请号： | 201510388192.2 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN104986152A | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 王国庆;冯俊 | 申请（专利权）人： | 常熟通润汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人： | 何艳 |
| 地址： | 215500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种变杠杆比的驻车制动手柄总成，属于驻车制动装置技术领域。包括齿板组件、手柄、线束导向板和固定座，特点：齿板组件上设轴孔，手柄的一端由一对连接板构成且在中间构成有让位腔，齿板组件插入让位腔内，连接销的一端与手柄的一对连接板、齿板组件枢接、另一端上固定有线束导向板和固定座；线束导向板上旋转面到连接销的距离为输出力臂，输出力臂在不同弧面上的数值是不同的，其中：靠近线束导向板径向两侧的第一输出力臂的数值大于靠近线束导向板高度方向底部的第二输出力臂的数值，且从第一输出力臂至第二输出力臂之间呈逐渐递减的趋势。方便装配，成品率高，生产成本低；实现省力，提高操作的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 杠杆 制动 手柄 总成 | ||
【主权项】：
一种变杠杆比的驻车制动手柄总成，包括齿板组件(1)、手柄(2)、线束导向板(3)和固定座(4)，其特征在于：所述的齿板组件(1)上开设有一轴孔(11)，所述的手柄(2)的一端由一对连接板(21)构成并且在两连接板(21)之间围隔有一让位腔(22)，在一对连接板(21)上开设有与所述的轴孔(11)对应的销孔(211)，所述的齿板组件(1)从一对连接板(21)的下方向上插入所述的让位腔(22)内，一连接销(23)的一端在依次穿过一对连接板(21)中的其中一连接板上的销孔(211)、轴孔(11)以及另一连接板上的销孔(211)后构为固定连接，从而实现手柄(2)在齿板组件(1)上的旋转连接，所述连接销(23)的另一端上固定连接有所述的线束导向板(3)并且在该端的最外端上配设所述的固定座(4)；所述的线束导向板(3)上旋转面到连接销(23)的距离为输出力臂(R)，所述的输出力臂(R)在不同弧面上的数值是不同的，其中：靠近线束导向板(3)径向两侧的第一输出力臂(R1)的数值大于靠近线束导向板(3)高度方向底部的第二输出力臂(R2)的数值，且从第一输出力臂(R1)至第二输出力臂(R2)之间呈逐渐递减的趋势。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常熟通润汽车零部件股份有限公司，未经常熟通润汽车零部件股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510388192.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
