[发明专利]一种带夹持机构的汽车杯托

摘要

本发明公开了一种带夹持机构的汽车杯托，包括杯托本体和多个夹持机构，杯托本体的侧壁上设有杯托安装座以及夹持机构安装槽，夹持机构安装在夹持机构安装槽内；夹持机构包括壳体、扭簧和呈“<”型盒状的卡舌，壳体与杯托本体固定连接，卡舌位于杯托本体内；卡舌的上端设有转轴，卡舌的中部外侧壁设有两根对称的限位凸筋，卡舌的上部内侧壁设有两根对称的扭簧固定轴，壳体的上端设有与转轴配合的转轴安装槽，壳体的中部设有两个与限位凸筋配合的条形限位槽，扭簧安装在扭簧固定轴上，其一端抵靠在壳体上，另一端抵靠在卡舌上，限位凸筋伸入条形限位槽内，转轴活动连接在转轴安装槽内。其能使各个夹持机构之间相互独立，提高夹持效果的稳定性。

主权项

一种带夹持机构的汽车杯托，包括杯托本体（1）和多个夹持机构（2），所述杯托本体的侧壁上设有多个杯托安装座（11）以及与夹持机构个数相等的夹持机构安装槽（12），所述夹持机构（2）安装在夹持机构安装槽内；其特征在于：所述夹持机构（2）包括壳体（21）、扭簧（23）和呈“<”型盒状的卡舌（22），壳体（21）与杯托本体（1）固定连接，卡舌（22）位于杯托本体内；所述卡舌（22）的上端设有转轴（221），卡舌的中部外侧壁设有两根对称的限位凸筋（222），卡舌的上部内侧壁设有两根对称的扭簧固定轴（223），所述壳体（21）的上端设有与转轴（221）配合的转轴安装槽（211），壳体的中部设有两个与所述限位凸筋（222）配合的条形限位槽（212），所述扭簧（23）安装在扭簧固定轴（223）上，扭簧的一端抵靠在壳体（21）上，另一端抵靠在卡舌（22）上，限位凸筋伸入条形限位槽（212）内，并可相对条形限位槽滑动，转轴（221）活动连接在转轴安装槽（211）内。