[发明专利]一种防暴阻车装置有效

专利信息
申请号: 201510388745.4 申请日: 2015-07-03
公开(公告)号: CN104947621B 公开(公告)日: 2017-04-05
发明(设计)人: 邴光利;冯忠志;杨钧;王晓辉;史国伟;李亮 申请(专利权)人: 中国人民解放军63926部队
主分类号: E01F13/12 分类号: E01F13/12
代理公司: 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙)11276 代理人: 刘云贵,金卫文
地址: 100192 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种防暴阻车装置,包括可安装于地面以下的支撑单元,与可绕支撑单元一端转动的承重单元,以及竖直设置在承重单元另一端底部用于防止车辆冲撞的防撞单元,防撞单元的顶端与承重单元的端部连接,其中,承重单元的底部设置有驱动单元,驱动单元可驱动承重单元绕支撑单元的一端转动,转动的承重单元带动防撞单元竖直升起。该防暴阻车装置操作简单、实用,可在较短时间内迅速启动,有效阻挡闯入车辆。
搜索关键词: 一种 防暴 装置
【主权项】:
一种防暴阻车装置,其特征在于,包括可安装于地面以下的支撑单元(2),与可绕支撑单元(2)一端转动的承重单元(1),以及竖直设置在承重单元(1)另一端底部用于防止车辆冲撞的防撞单元(3),防撞单元(3)的顶端与承重单元(1)的端部连接,其中,承重单元(1)的底部设置有驱动单元(4),驱动单元(4)可驱动承重单元(1)绕支撑单元(2)的一端转动,转动的承重单元(1)带动防撞单元(3)竖直升起,支撑单元(2)包括设置在支撑单元(2)顶部的前横梁(21)、后横梁,设置在前横梁、后横梁底部的多个支腿(22),设置在支腿之间的上横梁(23)以及下横梁(24),多个支腿、上横梁、下横梁之间均间隔设置,以避开地面以下的管线,防撞单元(3)包括多块顺次相连的槽钢(32),槽钢(32)上设置有多个防撞刺(31),防撞刺(31)突出于槽钢(32)的外表面设置,支腿(22)上设置有导向轨道(221),槽钢(32)的端部设置有可沿导向轨道滑行的导向轮(33)。
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