[发明专利]一种动叶片叶根平台减振承压阻尼结构

摘要

一种动叶片叶根平台减振承压阻尼结构，包括叶轮、动叶片和若干阻尼块；动叶片的叶根安装在叶轮上，在叶轮和动叶片的叶根平台上分别开设有若干配套的叶轮凹槽和叶根平台凹槽，每个叶轮凹槽和对应的叶根平台凹槽均组成一个安装槽，若干阻尼块依次安装在对应的安装槽中。在运行中，阻尼块和叶根平台紧密接触，形成干摩擦阻尼，当叶片受气流力激振时，阻尼块和叶根平台接触面发生相对运动，产生干摩擦力，降低叶根平台振动水平，起到减振的效果。同时，不仅叶轮各齿与叶片叶根接触以承载叶片离心力，阻尼块也与叶根平台接触以分担叶片离心力。本发明结构简单，装拆方便，能有效增加叶根平台阻尼，减小叶片振动，提高机组的安全稳定性。

主权项

一种动叶片叶根平台减振承压阻尼结构，其特征在于，包括叶轮(1)、动叶片和若干阻尼块(6)；其中，动叶片的叶根(2)安装在叶轮(1)上，在叶轮(1)和动叶片的叶根平台(3)上分别开设有若干配套的叶轮凹槽(7)和叶根平台凹槽(8)，每个叶轮凹槽(7)和对应的叶根平台凹槽(8)均组成一个安装槽，若干阻尼块(6)依次安装在对应的安装槽中；阻尼块(6)呈工字型，包括一体化成型的上楔形块(9)、下楔形块(10)以及连接上楔形块(9)和下楔形块(10)的连接块(11)；其中，上楔形块(9)安装在叶根平台凹槽(8)中，下楔形块(10)安装在叶轮凹槽(7)中；动叶片的叶身(4)上设置有围带(5)；阻尼块(6)上部接触面倾斜角度与叶根平台凹槽(8)内的倾斜角度相一致，且倾斜角度30°；叶轮凹槽(7)、叶根平台凹槽(8)和阻尼块(6)的进出汽侧两端均设有密封结构。