[发明专利]一种使用在电动汽车空调电控模块的带引脚散热器在审
| 申请号： | 201510392343.1 | 申请日： | 2015-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN104968184A | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 吴建辉 | 申请（专利权）人： | 合肥卡诺汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种使用在电动汽车空调电控模块的带引脚散热器，属于功率模块的散热技术领域，包括散热器主体及设在所述散热器主体上的翅片、安装面及装配孔，所述的翅片与翅片之间设有贯穿的引脚装配孔，所述的引脚装配孔内铆压有引脚。优选地，所述的散热器主体的材质为铝合金LD31；优选地，所述的装配孔设有倒角，倒角的倾斜度为45度；优选地，所述的引脚与引脚装配孔装配后，在10N的压力下，引脚不缩回；本发明使用在电动汽车空调电控模块内用于对电子元件进行散热，是专门为环境恶劣的汽车空调设计的。本发明引脚可以直接插接到PCB板上在竖直方向与电子元件固定，然后再通过安装面及装配孔在横向位置再次固定，固定牢靠，散热性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 使用 电动 汽车空调 模块 引脚 散热器 | ||
【主权项】：
一种使用在电动汽车空调电控模块的带引脚散热器，包括散热器主体（1）及设在所述散热器主体（1）上的翅片（1‑1）、安装面（1‑2）及装配孔（1‑3），其特征在于：所述的翅片（1‑1）之间设有贯穿的引脚装配孔（1‑4），所述的引脚装配孔（1‑4）内铆压有引脚（2）。
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