[发明专利]圆锥齿轮连续可变气门正时机构有效
| 申请号： | 201510392568.7 | 申请日： | 2015-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN104895637B | 公开（公告）日： | 2017-08-29 |
| 发明（设计）人： | 田维;韩伟强;张洵;郭道演 | 申请（专利权）人： | 西华大学 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344;F01L9/02 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司51200 | 代理人： | 崔建中 |
| 地址： | 610039 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种圆锥齿轮连续可变气门正时机构，凸轮轴齿轮、中间齿轮和传动齿轮为圆锥齿轮；传动齿轮和凸轮轴齿轮均与中间齿轮啮合，且相对设置；中间齿轮与中间齿轮轴承固定连接，中间齿轮轴承套装于中间齿轮轴上；中间齿轮轴上端与控制轴承固定连接，控制轴承套装于凸轮轴上；传动齿轮与传动齿轮轴承固定连接，传动齿轮轴承套装于凸轮轴上；凸轮轴齿轮通过凸轮轴键设置于凸轮轴上；链轮套装于传动齿轮上，通过链轮键与传动齿轮连接；控制装置包括电机和单向驱动装置，中间齿轮轴通过单向驱动装置与电机连接；本发明相位变化稳定、结构简单，传动精度和传动效率提高，并且噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 圆锥 齿轮 连续 可变 气门 正时 机构 | ||
【主权项】：
一种圆锥齿轮连续可变气门正时机构，其特征在于：包括中间齿轮(1)、中间齿轮轴(2)、凸轮轴(4)、凸轮轴齿轮(6)、传动齿轮(10)、链轮(11)和控制装置；所述凸轮轴齿轮(6)、中间齿轮(1)和传动齿轮(10)为圆锥齿轮；所述传动齿轮(10)和凸轮轴齿轮(6)均与中间齿轮(1)啮合，且相对设置；所述中间齿轮(1)与中间齿轮轴承(3)固定连接，中间齿轮轴承(3)套装于中间齿轮轴(2)上；所述中间齿轮轴(2)上端与控制轴承(7)固定连接，控制轴承(7)套装于凸轮轴(4)上；所述传动齿轮(10)与传动齿轮轴承(9)固定连接，传动齿轮轴承(9)套装于凸轮轴(4)上；所述凸轮轴齿轮(6)通过凸轮轴键(5)设置于凸轮轴(4)上；所述链轮(11)套装于传动齿轮(10)上，通过链轮键(12)与传动齿轮(10)连接；所述控制装置包括电机(21)和单向驱动装置，中间齿轮轴(2)通过单向驱动装置与电机(21)连接；所述单向驱动装置包括推杆(15)和摆臂(17)；所述推杆(15)的一端与中间齿轮轴(2)铰接，另一端与摆臂(17)铰接；摆臂(17)通过传动轴(20)与电机(21)连接；所述摆臂(17)和传动轴(20)之间还设置有蜗轮(18)和蜗杆(19)；所述蜗轮(18)与摆臂(17)与推杆(15)铰接的相对端固定连接；蜗轮(18)中心通过支点可转动的设置于发动机机体(13)上；蜗杆(19)与蜗轮(18)啮合，并且通过传动轴(20)与电机(21)连接；所述凸轮轴齿轮(6)、传动齿轮(10)和控制轴承(7)同轴设置。
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