[发明专利]一种压合设备

摘要

本发明公开了一种压合设备，包括机架、滚轮输送轨道、载具、前段压合站；所述前段压合站包括由压合气缸驱动的压合板、由升降气缸驱动的升降板、拉钩装置。升降板将载具托起后，拉钩装置将载具定位，压合板对载具上的板材进行压合。上述技术方案，升降气缸配合升降板仅作为一种升降载具的工具，对载具进行支撑的工具是拉钩装置。如此设计，在压合过程中，可避免巨大的压合力冲击第一升降气缸。通过上述技术方案，在压合板材时，压合板一下子将载具上的板材压合在一起，避免板材在压合过程中发生翘曲，达到压合平整的目的。

主权项

一种压合设备，包括机架(10)、滚轮输送轨道(20)、载具(30)、前段压合站(40)；所述滚轮输送轨道水平安装在机架上；所述载具包括用于承载板材的承载槽(31)，载具在滚轮输送轨道上直线运行；其特征在于：所述前段压合站包括第一支架板(41)、第一压合气缸(42)、第一压合板(43)、第一升降气缸(44)、第一升降板(45)、四套第一拉钩装置(46)、第一限位装置(47)；所述第一支架板水平设置，第一支架板横跨滚轮输送轨道，所述第一压合气缸安装在第一支架板上，第一压合板安装在第一压合气缸的活塞杆上，第一压合板水平设置，第一压合板位于滚轮输送轨道的上方，所述第一升降板安装在第一升降气缸的活塞杆上，第一升降板水平设置，第一升降板低于滚轮输送轨道的输送平面；所述第一拉钩装置包括固定在第一支架板上的第一固定块(461)、铰接在第一固定块上的第一支杆(462)、固定在第一支杆一端的第一拉钩(463)、活塞杆与第一支杆另一端铰接的第一直线气缸(464)，所述第一拉钩的底端位于滚轮输送轨道的上方；所述四套第一拉钩装置分布在第一支架板的四个角处；所述第一限位装置包括竖直安装在机架上的第一限位气缸(471)、安装在第一限位气缸活塞杆上的第一限位块(472)，所述第一限位气缸伸展时，第一限位块阻挡在载具前方以限制载具在滚轮输送轨道上前行；所述第一限位块(472)呈圆形，所述载具(30)上开设与第一限位块配合的方形豁口(301)；所述载具(30)的四个角处开设四个定位孔(302)，所述第一升降板(45)的四个角处设有与四个定位孔配合的初定位销(450)。