[发明专利]一种薄壁齿圈内孔精车工装在审
| 申请号： | 201510396913.4 | 申请日： | 2015-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN105033296A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 廖长荣 | 申请（专利权）人： | 重庆民发汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B31/103 | 分类号： | B23B31/103 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 402764 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种薄壁齿圈内孔精车工装，三爪卡盘的三个卡爪右表面分别固设有一个扇形的夹持块，每个夹持块的右表面沿轴向开有第一扇形凹槽和第二扇形凹槽；当三爪卡盘的三个卡爪靠拢后，三个夹持块构成一个完整的圆盘，而三个夹持块上的第一扇形凹槽和第二扇形凹槽分别构成一个完成的环形槽；每个夹持块的第一扇形凹槽槽底开有轴向安装孔，每个轴向安装孔中安装有轴向螺钉；每个夹持块的第二扇形凹槽槽底沿周向开有至少两个轴向盲孔，每个轴向盲孔中装有一根卸料弹簧。本发明通过第二扇形凹槽对薄壁齿圈轴向定位和周向夹紧，这样就能很好地防止齿圈因受力不均而发生变形，从而保证齿圈的加工精度，加工后齿圈由卸料弹簧顶出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 薄壁 圈内 车工 | ||
【主权项】：
一种薄壁齿圈内孔精车工装，包括三爪卡盘(1)，其特征在于：所述三爪卡盘(1)的三个卡爪右表面分别固设有一个扇形的夹持块(2)，每个夹持块(2)的右表面沿轴向开有第一扇形凹槽(2a)和第二扇形凹槽(2b)，其中第二扇形凹槽(2b)位于第一扇形凹槽(2a)外侧，且第二扇形凹槽(2b)的深度(H)为0.5‑3mm；当所述三爪卡盘(1)的三个卡爪靠拢后，三个夹持块(2)构成一个完整的圆盘，而三个夹持块(2)上的第一扇形凹槽(2a)和第二扇形凹槽(2b)分别构成一个完成的环形槽，且该环形槽与圆盘及三爪卡盘(1)的轴心线在同一条轴线上；所述第二扇形凹槽(2b)的槽底用于轴向定位薄壁齿圈，第二扇形凹槽(2b)的槽壁用于夹紧薄壁齿圈的外圆面，且第二扇形凹槽(2b)槽壁的表面粗糙度为0.8mm；每个所述夹持块(2)的第一扇形凹槽(2a)槽底开有轴向安装孔，每个轴向安装孔中安装有轴向螺钉(3)，从而通过轴向螺钉(3)将夹持块(2)固定在三爪卡盘(1)的对应卡爪上；每个所述夹持块(2)的第二扇形凹槽(2b)槽底沿周向开有至少两个轴向盲孔(2b’)，该轴向盲孔为沉台孔，且每个轴向盲孔(2b’)中装有一根卸料弹簧(4)；所述卸料弹簧(4)的左部固套有一个垫圈(5)，该垫圈固定在所述轴向盲孔(2d)的大孔段中，且卸料弹簧(4)的右端部为露出部。
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