[发明专利]一种天然气和氢气的多功能混合加气站和加注方法有效
申请号: | 201510401406.5 | 申请日: | 2015-07-09 |
公开(公告)号: | CN105090738B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 潘相敏;马凡华;乐煜;陈华强;刘京京 | 申请(专利权)人: | 上海舜华新能源系统有限公司;扬州清玛汽车科技有限公司 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C7/00;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/12;F17D1/02 |
代理公司: | 上海东创专利代理事务所(普通合伙)31245 | 代理人: | 郭蔷,曹立维 |
地址: | 201805 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种天然气和氢气的多功能混合加气站和加注方法。其目的是提供一种可用于氢气及天然气的多功能混合加气站系统和加注方法,可以实现高精度的氢气及天然气实时的可调比例混合加注。一种天然气和氢气的高压多功能加气站系统,包括天然气供气系统,氢气供气系统、至少一台混气加气机、数据采集与监视控制(SCADA)系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 天然气 氢气 多功能 混合 加气站 加注 方法 | ||
【主权项】:
一种采用天然气和氢气的高压多功能加气站系统的加注方法,所述天然气和氢气的高压多功能加气站系统包括:天然气供气系统,氢气供气系统、至少一台混气加气机、数据采集与监视控制(SCADA)系统;所述天然气供气系统包括:至少一辆天然气管束运气车,通过管道连接至所述混气加气机,每辆所述天然气管束运气车的下游管道上设有一天然气卸气柱;至少一组高压天然气储气瓶组,通过管道连接至所述混气加气机;所述天然气管束运气车经对应的天然气卸气柱后通过管道和所述高压天然气储气瓶组连接;至少一台天然气压缩机,连接对应的天然气管束运气车,用于将所述天然气管束运气车中的天然气增压输送至所述混气加气机或所述高压天然气储气瓶组;所述氢气供气系统包括:至少一辆氢气管束运气车,通过管道连接至所述混气加气机,每辆所述氢气管束运气车的下游管道上设有一氢气卸气柱;至少一组高压氢气储气瓶组,通过管道连接至所述混气加气机;所述氢气管束运气车经过对应的氢气卸气柱后通过管道和所述高压氢气储气瓶组连接;至少一台氢气压缩机,连接对应的氢气管束运气车,用于将所述氢气管束运气车中的氢气增压输送至所述混气加气机或所述高压氢气储气瓶组;每台所述混气加气机的管路部分包括:至少一路氢气管路、至少一路天然气管路和混合总管,每路所述氢气管路上设有氢气进口、氢气过滤器、氢气控制阀、氢气质量流量计,每路所述天然气管路上设有天然气进口、天然气过滤器、天然气控制阀、天然气质量流量计,所述混合总管下游连接高压软管和加气枪,所述混合总管上设有压力传感器、压力表和拉断阀;其特征在于,该方法包括以下步骤:(1)通过所述混气加气机的自动控制,先把来自较低分压气体管束运气车中的气体通过卸气柱向车载气瓶中进行平衡加注,如满足较低分压气体加注量的要求,则进行步骤(3),否则进行步骤(2);(2)如不满足较低分压气体加注量的要求,通过较低分压气体的高压储气瓶组再对车载气瓶进行加压加注,或通过压缩机将较低分压气体管束运气车中的气体加压加注至车载气瓶;(3)通过所述混气加气机的自动控制,按照天然气和氢气的混合比例的要求向车载气瓶加注需要量的较高分压气体,先把来自较高分压气体管束运气车的气体通过卸气柱向车载气瓶中进行平衡加注,如达到目标加注量则结束加注,否则进行步骤(4);(4)如不满足较高分压气体加注量的要求,通过较高分压气体的高压储气瓶组再对车载气瓶进行加压加注,或通过压缩机将较高分压气体管束运气车中的气体加压加注至车载气瓶,加注至目标加注量后结束加注。
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