[发明专利]一种辅助机车刹车接触面积的方法

摘要

本发明公布了一种辅助机车刹车接触面积的方法，包括安装在汽车固定支架上的传动机构，传动机构的输出端安装有支臂，在支臂的末端安装有刹车盘。本发明支臂随传动机构输出端的转动而摆动，带动刹车盘转动，刹车盘与地面接触，产生摩擦力，增加制动性能，当不需要制动的时候，由传动机构带动支臂转动，将刹车盘提起，此时，接触面积小了，汽车的机动性能又恢复到原状态，本实用新通过增加辅助刹车系统，当需要刹车的时候增加汽车与地面的接触面积来增加制动性能，当不需要刹车的时候刹车盘与地面脱离，从而恢复机动性能，在不损害汽车机动性能的同时，选择性地增加刹车面积。

主权项

一种辅助机车刹车接触面积的方法，其特征在于：包括安装在汽车固定支架（1）上的传动机构，传动机构的输出端安装有支臂（9），在支臂（9）的末端安装有刹车盘（2）;在所述支臂（9）上还通过铰链连接有撑臂（3），在撑臂（3）的末端通过铰链连接有副支臂（4），副支臂（4）的末端连接在刹车盘（2）上;所述副支臂（4）包括通过铰链安装在刹车盘（2）上的套筒（41）、以及一端插入套筒（41）而另一端通过铰链连接在撑臂（3）上的调节杆（42），在调节杆（42）上设置有螺纹，在调节杆（42）上套装有与螺纹相匹配的调节螺母（43），在套筒（41）的端面设置有卡环（44），在调节杆（42）上套装有呈压缩状态的弹簧（45），弹簧（45）位于调节螺母（43）与卡环（44）之间。