[发明专利]单缸发动机机油油压监测保护系统有效
申请号: | 201510403121.5 | 申请日: | 2015-07-10 |
公开(公告)号: | CN105041410B | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 杨松;刘兵;冯朋博;鲁卡;成勇;龚兴明;张正华;何飞 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/26 | 分类号: | F01M1/26 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 方红 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种单缸发动机机油油压监测保护系统,包括压力传感器、机油保护器和一个点火器,所述点火器的点火线圈次级与火花塞电连接,点火器的点火线圈初级与熄火开关的一端连接,熄火开关的另一端接地,所述机油保护器的第一输入端与点火器的点火线圈初级连接,用于采集发动机转速信号,所述机油保护器的第二输入端与压力传感器连接,用于采集润滑油道的机油压力信号,机油保护器将发动机转速信号与转速设定值进行比较,将机油压力信号与压力设定值进行比较,输出控制信号给熄火开关,用于控制发动机熄火停机。其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。 | ||
搜索关键词: | 机油 点火器 保护器 熄火开关 发动机转速信号 点火线圈初级 机油压力信号 监测保护系统 单缸发动机 压力传感器 机油油压 输入端 火花塞 发动机 采集 发动机曲轴 发动机熄火 点火线圈 润滑不良 润滑油道 润滑油压 输出控制 压力设定 一端连接 运动部件 转速设定 接地 电连接 抱死 停机 保证 | ||
【主权项】:
1.一种单缸发动机机油油压监测保护系统,其特征在于:包括压力传感器、机油保护器和一个点火器,所述点火器的点火线圈次级与火花塞电连接,点火器的点火线圈初级与熄火开关的一端连接,熄火开关的另一端接地,所述机油保护器的第一输入端与点火器的点火线圈初级连接,用于采集发动机转速信号,所述机油保护器的第二输入端与压力传感器连接,用于采集润滑油道的机油压力信号,所述机油保护器用于接收发动机转速信号以及机油压力信号,并将发动机转速信号与转速设定值进行比较,判断出发动机的运行状态,同时将机油压力信号与压力设定值进行比较,输出控制信号给熄火开关,用于控制发动机熄火停机;所述压力设定值位于发动机启动时的机油压力与发动机正常运行时的机油压力之间,如果机油保护器检测到油压低于压力设定值,发动机转速小于第一转速设定值时,机油保护器判断出发动机处于点火启动阶段,则机油保护器不产生保护动作即不让点火线圈的初级线圈通电搭铁,使发动机能正常点火;当机油保护器检测到油压低于压力设定值,发动机转速大于第二转速设定值时,机油保护器判断出发动机处于正常运行阶段,机油保护器迟设定时间段产生保护动作即将点火线圈的初级线圈通电搭铁;当发动机正常运行时,油压传感器感应到油压低于压力设定值时,机油保护器立即产生保护动作,并且在发动机未成功停机前一直处于保护状态。
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