[发明专利]自行车内变速器及其制造工艺在审
申请号: | 201510403590.7 | 申请日: | 2015-07-12 |
公开(公告)号: | CN106335595A | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 李建伟 | 申请(专利权)人: | 李建伟 |
主分类号: | B62M11/14 | 分类号: | B62M11/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518052 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及自行车的内变速器及其制造工艺。主要由定星架、正星轮、反星轮、太阳轮、棘爪圈、外壳筒、动星架、主动筒、双齿圈、八齿圈、变档筒组成,设置慢、空、快档位。正星轮、反星轮均为轮轴一体化部件;定星架为固定件还用作为静止的太阳轮,架内6个正星轮啮合3个反星轮;太阳轮啮合反星轮还装有棘爪圈;动星架安装4个正星轮还装有棘爪圈;棘爪圈装有棘爪铣有离合齿;双齿圈动态咬合八齿圈反转变档、正转传动;变档筒套装双齿圈成一体化部件;主动筒套装八齿圈成一体化部件后安装普通链轮,动力由主动筒和八齿圈带动双齿圈,经变档筒传递到棘爪圈,若变档筒啮合太阳轮棘爪圈为慢档;若变档筒啮合动星架棘爪圈为快档;无啮合为空档。 | ||
搜索关键词: | 自行车 变速器 及其 制造 工艺 | ||
【主权项】:
一种自行车的内变速器,按照动力从行星轮架输入齿圈输出可以加速以及动力从太阳轮输入齿圈输出可以减速、还有棘齿与棘爪离合可以断开或连通动力源并且棘爪可以单向施力的传统原理,本发明设计了自行车的内变速器及其制造工艺;该变速器由减速部分、加速部分、主动部分、倒链变档系统密闭构成,包括由大碗组、小碗组、车轴、定星架、正星轮、反星轮、太阳轮、棘爪圈、棘爪、外壳筒、动星架、主动筒、双齿圈、八齿圈、变档筒、档位簧、定档圈、定位圈组成,设置有慢、空、快3个档位;车轴为该变速器中心受力构件,其两端铣有外丝,供定位紧固用途;碗组同传统形式,直径有大有小;正星轮、反星轮轮体内已装入轴承,轮面铣有外齿,为轮轴一体化部件;定星架为板桶状一体化部件,左端固定在车轴上,右端用作为静止的太阳轮,中部安装6个正星轮和3个反星轮,右端头与定档圈连接;定档圈装有棘爪;太阳轮与大碗组动接在车轴上转动,右端装有棘爪圈;动星架为板桶状一体化部件,左端安装4个正星轮,右端中部装有棘爪圈;棘爪圈圈外装有弹簧棘爪和2个小碗组及丝档,圈内铣有8条平行于轴向的楔头离合齿;外壳筒与普通自行车花鼓形同;双齿圈与八齿圈内外径相同,双齿圈右端铣有2个齿,八齿圈左端铣有8个齿,两个圈齿动态咬合;变档筒套装双齿圈组成一体化部件能在主动筒上滑动和转动,变档筒外铣有8条平行于轴向的楔头离合齿;主动筒圈套八齿装组成一体化部件与大碗组动接在车轴上转动,右端伸出变速器右外端供安装普通链轮;定位圈使主动筒稳定转动;外链轮动力传递由主动筒和八齿圈带动双齿圈,经变档筒离合齿传递到棘爪圈,若变档筒啮合太阳轮的棘爪圈,则太阳轮啮合反星轮,反星轮啮合正星轮,正星轮啮合外壳筒内齿,呈现慢档变速;若变档筒啮合动星架的棘爪圈,则动星架带动正星轮绕定星架端筒 (作固定太阳轮用)运动,同时啮合外壳筒内齿,呈现快档变速;若变档筒未啮合棘爪圈,则为空档;即动力由主动筒输入变档筒经太阳轮通过固定行星架上的星轮从齿圈输出,或者动力由主动筒输入变档筒带动动星架上的星轮绕 “固定太阳轮”旋转再从齿圈输出的两种方式实现传递。
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