[发明专利]一种气动胎体贴合鼓的运作方法在审
申请号: | 201510404319.5 | 申请日: | 2015-07-08 |
公开(公告)号: | CN104985847A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 刘世鹏 | 申请(专利权)人: | 海宁市睿创机械科技有限公司 |
主分类号: | B29D30/30 | 分类号: | B29D30/30;B29D30/24 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 郭晓华 |
地址: | 314419 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种气动胎体贴合鼓的运作方法,属于全钢载重子午线轮胎成型技术领域。该气动胎体贴合鼓的运作方法,其中气动胎体贴合鼓的鼓面两侧设置两个吸盘,中间设置四个吸盘,气动胎体贴合鼓包括交流伺服电机、贴合鼓箱体、贴合鼓箱体转阀、胎体筒、胎圈、胎体传递环和主轴,主轴的端面设有若干气孔,主轴上套接有鼓板,且两者为同轴设置,主轴与鼓板之间设置有气缸,气缸与主轴同轴设置,气缸包括第一、二、三、四密封腔,每一个密封腔与其中一个气孔连通,气缸的两侧设有双锥面,且双锥面与主轴同轴设置,双锥面上分别连有第一扇形块和第二扇形块,通过主轴上的气孔向密封腔内通入高压气体,使气缸相对于主轴移动。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 体贴 运作 方法 | ||
【主权项】:
一种气动胎体贴合鼓的运作方法,其中气动胎体贴合鼓的鼓面两侧设置两个吸盘,中间设置四个吸盘,气动胎体贴合鼓包括交流伺服电机、贴合鼓箱体、贴合鼓箱体转阀、胎体筒、胎圈、胎体传递环和主轴,所述主轴的端面设有若干气孔,所述主轴上套接有鼓板,且两者为同轴设置,所述主轴与鼓板之间设置有气缸,所述气缸与主轴同轴设置,所述气缸包括第一、二、三、四密封腔,每一个密封腔与其中一个气孔连通,所述气缸的两侧设有双锥面,且双锥面与主轴同轴设置,所述双锥面上分别连有第一扇形块和第二扇形块,通过所述主轴上的气孔向密封腔内通入高压气体,使所述气缸相对于主轴移动,进而通过所述双锥面带动第一扇形块和第二扇形块沿主轴移动,其特征在于,具体包括以下步骤:步骤一:启动交流伺服电机,交流伺服电机将动力传递给主轴,完成气动胎体贴合鼓的旋转定位工作;步骤二:贴合鼓箱体转阀通过主轴端部的气孔将高压气体通入气缸的第三密封腔内,驱动双锥面移动,进而带动第一扇形块与第二扇形块沿轴向移动,使第一扇形块与第二扇形块共同推动鼓板实现径向涨缩至贴合位,同时鼓面的左右胎侧的两个吸盘,以及中间胎侧的四个吸盘依次打开,吸附胶料,完成胎体筒贴合滚压工作,开始进行上钢圈定位;步骤三:待上钢圈定位完成后,贴合鼓箱体转阀通过主轴端部的气孔将高压气体通入气缸的第一密封腔和第四密封腔内,驱动鼓板继续扩张至扩张位,等待3‑7秒,使胎圈和胎体筒牢固粘连;步骤四:用胎体传递环夹取胎体筒,待胎体传递环夹取胎体筒后,贴合鼓箱体转阀通过主轴端部的气孔将高压气体通入气缸的第二密封腔,驱动双锥面反向移动,进而驱动鼓板移至收缩位。
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