[发明专利]扭矩差错检测和扭矩估计系统有效
| 申请号： | 201510408171.2 | 申请日： | 2015-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN105270393B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 法扎尔·阿拉曼·塞伊德;丹尼尔·理查德·卢德克;巴德·M·巴德雷戴恩;苏珊·丽贝卡·齐卡内克 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/10 | 分类号： | B60W20/10;B60W30/18 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种扭矩差错检测和扭矩估计系统。一种车辆可包括：动力传动系统，具有发动机、通过行星齿轮组连接到发动机的发电机和连接到驱动轴的马达；逆变器，被配置为向发电机提供相电流；控制器，被配置为基于第一发电机扭矩和第二发电机扭矩输出故障状况，第一发电机扭矩基于发动机扭矩，第二发电机扭矩基于发电机的至多两个相电流。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 差错 检测 估计 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：/n动力传动系统，包括发动机、通过行星齿轮组连接到发动机的发电机和连接到驱动轴的马达；/n逆变器，被配置为向发电机提供相电流；/n控制器，被配置为基于第一发电机扭矩和第二发电机扭矩输出发电机扭矩故障状况，所述第一发电机扭矩基于发动机扭矩、马达加速度和发电机加速度，所述第二发电机扭矩基于发电机的两个相电流、发电机磁通量和发电机拖曳扭矩。/n
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