[发明专利]一种配套用于汽车底盘的弯臂零件在审
| 申请号： | 201510410708.9 | 申请日： | 2015-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN105172893A | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 徐兵 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞朗锻造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 313220 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种配套用于汽车底盘的弯臂零件，它包括两个端部分别设置有外凸端接头的弧形弯臂体，并形成中间弧形弯部的宽度大于两个端部宽度的薄板状弯形结构，其中一个外凸端接头开设有轴向连接通孔，而在径向开设有连通轴向连接孔的销孔，另一外凸端接头上设置有一体形成的连接螺杆，另在弧形弯臂体的中间弧形弯部的外凸处设置有一体形成的外凸状中间连接接头，其上也开设有轴向连接孔，而在径向开设有连通轴向连接孔的销轴孔；所述轴向连接通孔的轴线与轴向连接孔的轴线平行；所述轴向连接通孔的轴线与连接螺杆的轴线成一个10-12°的夹角；它具有结构简单、合理，实用方便、可靠，加工方便，强度和韧性都较高等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配套 用于 汽车底盘 零件 | ||
【主权项】：
一种配套用于汽车底盘的弯臂零件，其特征在于：它包括两个端部分别设置有外凸端接头的弧形弯臂体，并形成中间弧形弯部的宽度大于两个端部宽度的薄板状弯形结构，其中一个外凸端接头开设有轴向连接通孔，而在径向开设有连通轴向连接孔的销孔，另一外凸端接头上设置有一体形成的连接螺杆，另在弧形弯臂体的中间弧形弯部的外凸处设置有一体形成的外凸状中间连接接头，其上也开设有轴向连接孔，而在径向开设有连通轴向连接孔的销轴孔；所述轴向连接通孔的轴线与轴向连接孔的轴线平行；所述轴向连接通孔的轴线与连接螺杆的轴线成一个10—12゜的夹角。
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