[发明专利]一种带气缸对置装置的无曲轴发动机

摘要

本发明提供了一种带有气缸对置装置的无曲轴发动机，包括直轴、功率输出齿轮、曲柄装置和气缸对置装置，其中曲柄装置包括连杆、曲柄和定轨活塞，定轨活塞为一个在固定的轨道座内做往复运动的活塞，连杆的一端与定轨活塞端部活动铰接，另一端与曲柄的一端活动铰接，曲柄的另一端固定垂直连接直轴的一端，功率输出齿轮固定安装在直轴上，气缸对置装置与定轨活塞固定连接，驱动定轨活塞与其保持同步运动。本发动机用曲柄装置和直轴取代曲轴，加工更加简单，工作更加可靠，且本发动机采用先进的气缸对置装置进行驱动，可在做功的同时实现自动增压，可通过电控改变排量，而且更换气缸对置装置就像更换灯泡一样容易，给使用和维修带来极大方便。

主权项

一种带气缸对置装置的无曲轴发动机，其特征是：所述发动机包括直轴（19）、功率输出齿轮（17）、曲柄装置和气缸对置装置（16），其中曲柄装置包括连杆（21）、曲柄（20）和定轨活塞（23），定轨活塞（23）为一个在固定的轨道座（22）内运动的活塞，连杆（21）的一端与定轨活塞（23）端部活动铰接，另一端与曲柄（20）的一端活动铰接，曲柄（20）的另一端固定垂直连接直轴（19）的一端，功率输出齿轮（17）固定安装在直轴（19）上；所述气缸对置装置（16）与定轨活塞（23）平行排列，其做功活塞（2）通过连接片（24）与定轨活塞（23）固定连接，使定轨活塞（23）和做功活塞（2）保持同步运动；所述气缸对置装置（16）包括两个对置的做功气缸（1），两做功气缸（1）的做功活塞（2）对置连接成一体，两做功气缸（1）轮流爆发做功驱动做功活塞（2）做往复运动，两做功气缸（1）的一侧还平行设有两个对置的增压气缸（3），两增压气缸（3）的增压活塞（4）也对置连接成一体，做功活塞（2）和增压活塞（4）通过连接块（5）连接在一起并实现同步运动；所述做功气缸（1）后端设有做功进气门（6）和喷油嘴（7），前端侧面设有排气口（8）；所述增压活塞（4）面积大于做功活塞（2）面积，增压气缸（3）后端设有增压输气门（9）和增压进气门（10），两增压气缸（3）的增压输气门（9）分别通过输气管（11）与其对向的做功气缸（3）的做功进气门（6）相连接。