[发明专利]带有包括楔状体锁定元件的锁定元件的空转气门驱动系统有效
申请号: | 201510411943.8 | 申请日: | 2015-07-14 |
公开(公告)号: | CN105275528B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | J·巴尔特鲁科基;G·M·小格伦;K·奥迪贝尔;N·富克斯 | 申请(专利权)人: | 雅各布斯车辆系统公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L13/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 王丽军 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于驱动一个或多个发动机气门的系统包括空转组件,空转组件包括锁定元件用于选择性地锁定和解锁设置于配气机构中的锁定机构,使得运动可以同样选择性地被施加到,或防止施加到,一个或多个发动机气门。在实施例中,锁定元件包括楔状体,楔状体具有根据圆台限定并且被配置用于接合形成在壳体上的外槽口的至少一个楔状体倾斜表面,外槽口包括也根据圆台限定的外槽口倾斜表面。该装置可包括设置于壳体中的壳体孔内的锁定机构和也设置于壳体孔内的缓冲器。此外,外槽口可被配置用于允许锁定元件沿着壳体孔的纵向轴线运动。 | ||
搜索关键词: | 带有 包括 楔状体 锁定 元件 空转 气门 驱动 系统 | ||
【主权项】:
一种用于控制被施加于内燃机中的一个或多个发动机气门的运动的装置,所述内燃机包括用于驱动所述一个或多个发动机气门(810,820,910,920)的配气机构,其特征在于,所述装置包括:设置于所述配气机构内的壳体(710,216),所述壳体具有延伸到所述壳体内的壳体孔(712)和在限定所述壳体孔的表面上形成的外槽口(772),所述外槽口包括第一倾斜表面(773);设置于所述壳体孔中并且包括锁定元件(780)的锁定机构,所述锁定元件包括与所述第一倾斜表面互补的第二倾斜表面(783)并且在所述锁定机构的锁定状态中接合所述外槽口,从而允许运动被经由所述装置而施加到所述一个或多个发动机气门;和所述第一倾斜表面根据圆台(790)限定,并且所述锁定机构包括楔状体,所述楔状体包括根据圆台限定并且被配置为与所述第一倾斜表面相配合的所述第二倾斜表面,所述第二倾斜表面与所述第一倾斜表面的相互作用促使所述楔状体从所述外槽口缩回并且解锁所述锁定机构,从而防止运动被经由所述装置而施加到所述一个或多个发动机气门。
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