[发明专利]一种自动控制船用风帆

摘要

一种自动控制船用风帆，包括底座、风翼、升降系统、液压系统、应急控制系统、探测系统、自动控制系统、远程通讯系统，所述的风翼由两节或两节以上组成；所述的升降系统包括主升降立柱、副升降立柱、探测传感器，所述的主升降立柱、副升降立柱内设置有可调节的导向轨道；所述的液压系统包括若干泵站、电磁阀组、传感器、探测器；所述的探测系统包括风速仪、风向仪、绝对值角度编码器、位移传感器；自动控制系统由本地控制系统及远程控制系统组成；应急控制系统包括液压蓄能器、控制阀组、压力传感器；远程通讯系统包括信号放大器、网络板卡。本发明完全实现了自动化，无人化，减轻了船舶驾驶的操作难度，也大大降低了船舶的燃油能耗。

主权项

1.一种自动控制船用风帆，包括底座、风翼、升降系统、液压系统、应急控制系统、探测系统、自动控制系统、远程通讯系统，其特征在于：所述的风翼由两节以上组成；所述的升降系统包括主升降立柱、副升降立柱、探测传感器，所述的主升降立柱、副升降立柱内设置有可调节的导向轨道；所述的液压系统包括若干泵站、电磁阀组、传感器、探测器；所述的探测系统包括风速仪、风向仪、绝对值角度编码器、位移传感器；自动控制系统由本地控制系统及远程控制系统组成；应急控制系统包括液压蓄能器、控制阀组、压力传感器；远程通讯系统包括信号放大器、网络板卡；所述的风翼包括承载梁、不锈钢框体以及蒙皮，所述的蒙皮为耐腐蚀金属材质；在风帆内部设置升降立柱，不仅用于轴向伸缩运动控制，还能承受横向力及扭力作用；风帆系统为套杆结构，风帆能做±170°周向转动，在任意角度均能自锁；转动速度无级、可设定；风帆为全部收回状态时风帆面与舱壁保持平行，转动作业与收回或升起作业同步进行；风帆实现单个伸缩段收回、锁紧功能，即风帆可工作在不同翼面高度状态；所述探测系统设置在风翼机械部位。