[发明专利]一种适用于无人飞行器电气系统的故障诊断方法有效
申请号: | 201510424112.4 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN105183937B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 胡欣;刘飞;姚旺;刘文文;王琳娜;曾贵明;梁君;刘洋;刘小军;于海鹏;李智 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50;G05B23/02 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种适用于无人飞行器电气系统的故障诊断方法,首先建立无人飞行器电气系统故障诊断知识库和故障症状集合,然后取出完整包含所有症状的故障诊断规则和全部故障诊断决策表;将诊断成功次数最多的故障原因作为故障诊断预测结果输出,并对故障原因进行验证,验证通过,则作为最终的诊断结果,用来定位故障模式,完成自主快速动态重构,若验证不通过,则重新选取故障原因;本发明极大地提高了电气系统的可靠性与容错能力,有较好的工程应用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 无人 飞行器 电气 系统 故障诊断 方法 | ||
【主权项】:
1.一种适用于无人飞行器电气系统的故障诊断方法,其特征在于步骤如下:(1)建立无人飞行器电气系统故障诊断知识库;所述故障诊断知识库包括故障诊断决策表和故障诊断规则;(2)获取无人飞行器电气系统故障症状集合,令该故障症状集合为C1,将故障症状集合C1存储于中间数据库;(3)利用步骤(2)中的故障症状集合C1与步骤(1)中故障诊断知识库中的所有故障诊断规则进行匹配,取出完整包含C1中所有故障症状的故障诊断规则,设为R1,令R1的全部故障诊断决策表组成的集合为D1;(4)将集合D1中对应的故障原因按照以往诊断成功次数进行降序排列,将决策集合D1中诊断成功次数最多的故障原因d1作为故障诊断预测结果输出,同时输出d1所对应的故障症状集合中除去C1之外的故障症状集合C2;(5)逐项检查无人飞行器电气系统是否存在C2中的各故障症状,若无人飞行器电气系统存在C2中的各故障症状,则d1为正确的诊断结果,结束故障诊断过程;否则,d1为错误的诊断结果,进入步骤(6);(6)从D1中删除d1,即D1=D1‑d1,重复步骤(4)~步骤(6),直至获取正确的诊断结果dn,进入步骤(7);(7)输出最终诊断结果dn,根据诊断结果dn从预先给定的故障模式查找表中搜索定位故障模式,并且根据故障模式实现无人飞行器的自主快速动态重构;所述步骤(7)中根据故障模式实现无人飞行器的自主快速动态重构,具体通过查找故障模式与动态重构对照表的方式实现,所述故障模式与动态重构对照表如表1所示:表1
所述无人飞行器电气系统的重构状态包括9种,分别为:S1:初始工作方式;S2:任务重启动方式;S3:子系统重加载方式;S4:终止应用方式;S5:启动备份模块方式;S6:降级重构方式;S7:电源备份切换方式;S8:总线备份切换方式;S9:处理模块终结方式。
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