[发明专利]取得行进中列车车辆特征参数的方法及装置

摘要

本发明涉及一种取得行进中列车车辆特征参数的方法，包括如下步骤取得依次排列的多个的车轮传感器在列车车辆经过时产生的信号，将其分别存储；分别比较得到的多个信号的特征参数，判断其中是否存与其余信号不相当的信号，如是，选择信号幅度相当的两个车轮传感器取得的信号为取得列车车辆特征参数的信号；否则，任意选择两个车轮传感器取得的信号为取得列车车辆特征参数信号；取得选择的两个传感器之间的距离，计算并取得列车车辆特征参数。本发明还涉及一种实现上述方法的装置。实施本发明的取得行进中列车车辆特征参数的方法及装置，具有以下有益效果其容错能力较好、可靠。

主权项

一种取得行进中列车车辆特征参数的方法，其特征在于，包括如下步骤：A）取得依次排列的至少三个的车轮传感器在列车车辆经过时产生的信号，并将其分别存储；所述车轮传感器沿铁轨的长度方向依次间隔设定距离排列在所述铁轨一侧；B）分别比较得到的多个信号的特征参数，判断其中是否存在与其余信号不相当的信号，如是，执行步骤C)；否则，执行步骤D）；所述特征参数包括信号过零点或表示该信号波形和幅度的参数；C）选择所述特征参数相当的两个车轮传感器取得的信号为取得列车车辆特征参数的信号，并执行步骤E）；D）任意选择两个车轮传感器取得的信号为取得列车车辆特征参数信号，并执行步骤E）；E）取得选择的两个传感器之间的距离，计算并取得列车车辆特征参数；所述多个车轮传感器安装在设置在铁轨一侧的安装支架上，所述车轮传感器在所述安装支架上沿所述铁轨的长度方向依次排列，两个相邻的车轮传感器的安装距离相等；其中，所述步骤B）进一步包括如下步骤：B1）分别对所述存储的信号进行波形筛选，去掉不具有过零点的信号；B2）将得到的多个信号两两进行组合，得到多个组合，分别计算各组合中两个信号的幅度差，并选中幅度差最小的组合中的幅度差；B3）计算所述被选中的幅度差是否大于第一设定值，如否，判断不存在不相当的信号，执行步骤D）；如是，执行步骤C）。