[发明专利]电动轿车车架焊接方法在审
申请号: | 201510436703.3 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN105171200A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 舒家洪 | 申请(专利权)人: | 广西柳拖车辆有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K37/04 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 韦永青 |
地址: | 545112 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动轿车车架焊接方法,它包括使用一种电动轿车车架焊接工装来焊接电动轿车车架,所述电动轿车车架焊接工装包括带有支脚和行走轮的焊接平台,焊接平台的平板上均匀开设有多个工艺孔;平板上设有多个定位夹具,定位夹具包括直角块,工艺孔,侧定位面板;其焊接步骤包括:A、装夹车架;B、焊接车架;C、卸下车架。本发明与现有技术相比,可以解决现有的轿车电动轿车车架焊接方法不合适生产各种车型的车架,导致生产成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动 轿车 车架 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种电动轿车车架焊接方法,其特征在于:包括使用一种电动轿车车架焊接工装来焊接电动轿车车架,所述电动轿车车架焊接工装包括带有支脚和行走轮的焊接平台,所述焊接平台的平板上均匀开设有多个工艺孔;所述平板上设有多个定位夹具,所述定位夹具包括具有水平定位平面板和竖直定位平面板的直角块,所述直角块的水平定位平面板和竖直定位平面板上均开有工艺孔,所述直角块水平定位平面板和竖直定位平面板的一侧设有侧定位面板,所述侧定位面板上也开有多个工艺孔;其焊接步骤包括:A、装夹车架:将组成车架的多根横梁和两根纵梁放置在焊接平台上,使用定位夹具的水平定位平面板和竖直定位平面板作为定位基准固定好各横梁和纵梁的位置,由于两根纵梁在水平位置上弯曲,纵梁离焊接平台高的部分用尺寸较大的定位夹具固定,纵梁离焊接平台低的部分用尺寸较小的定位夹具固定,根据横梁和纵梁不同的高度,使用锁紧螺栓锁紧定位夹具不同高度的工艺孔;B、焊接车架:依次使用氩弧焊点焊好各个横梁和纵梁之间的焊接点,再次紧固各个锁紧螺栓,测量定位基准,再沿点焊好的焊接点依次使用氩弧焊将各个横梁和纵梁焊接;C、卸下车架:利用电动轿车车架焊接工装的行走轮,将电动轿车车架焊接工装连同焊接好的车架一同输送到下一工位的架体边缘,松开位于纵梁低点位置和侧面定位的定位夹具的紧固螺栓,使用下一工位的架体固定住纵梁低点位置的部分,再依次松开位于纵梁高点位置和侧面定位的定位夹具的紧固螺栓,一边松开卸下定位夹具一边推进电动轿车车架焊接工装至架体下部,使整个车架的重心落在下一工位的架体上,卸下所有的定位夹具,整个电动轿车车架焊接工装穿过下一工位的架体,使整个焊接好的车架全部放置于下一工位的架体上,进行下一工序的加工。
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