[发明专利]自发电自行车在审
申请号: | 201510436795.5 | 申请日: | 2015-07-23 |
公开(公告)号: | CN105109584A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 陈伟群;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 陈伟群 |
主分类号: | B62J6/08 | 分类号: | B62J6/08;H02K7/18 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 545001 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及自行车,为解决现有自行车自发电装置发电效率低的缺点,本发明公开一种自发电自行车,包括车架、安装在车架上的车轮总成、发电装置、蓄电装置,车轮总成包括安装轮胎的钢圈,发电装置还包括至少一个绕钢圈周向分布与钢圈固定连接的永磁体、至少一个固定在车架上位于钢圈两侧的感应线圈组件,感应线圈组件包括铁芯及缠绕在铁芯上的线圈,线圈与所述蓄电装置连接。在本发明中,永磁体相对感应线圈组件的转速等同于自行车的车轮转速,但是由于永磁体安装在钢圈上,其转动的半径达到最大化,因此永磁体相对感应线圈组件具有较大的线速度,因此在自行车行进的过程中,该发电装置能够达到较高的发电效率。 | ||
搜索关键词: | 发电 自行车 | ||
【主权项】:
一种自发电自行车,包括车架、安装在车架上的车轮总成、发电装置、蓄电装置,所述车轮总成包括安装轮胎的钢圈,其特征在于所述发电装置还包括至少一个绕钢圈周向分布、与钢圈固定连接的永磁体、至少一个固定在所述车架上位于所述钢圈两侧的感应线圈组件,所述感应线圈组件包括铁芯及缠绕在所述铁芯上的线圈,所述线圈与所述蓄电装置连接。
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