[发明专利]用于控制连续可变气门正时的方法和系统有效
| 申请号： | 201510437084.X | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN105649705B | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 金贤;金康日 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了用于控制连续可变气门正时的方法和系统，其可以包括：确定连续可变气门正时控制是否启动；当连续可变气门正时控制启动时，检测凸轮的位置并且检测曲柄轴的位置；基于凸轮和曲柄轴的位置来确定是否需要识别凸轮扭矩为正的或负的；当需要识别凸轮扭矩为正的或负的时，确定凸轮是否被控制为从锁定位置而位于提前位置或保持位置；以及当凸轮被控制为从锁定位置而位于提前位置或保持位置并且满足用于执行连续可变气门正时控制的条件时，确定凸轮扭矩是否为负的，并且当凸轮扭矩为负的时，在等待预定时间之后执行预定的连续可变气门正时控制。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 连续 可变 气门 正时 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制连续可变气门正时的方法，所述方法包括：通过连续可变气门正时控制器来确定连续可变气门正时控制是否启动；当所述连续可变气门正时控制启动时，所述连续可变气门正时控制器通过凸轮传感器检测凸轮的位置并且通过曲柄传感器来检测曲柄轴的位置；基于所述凸轮的位置和所述曲柄轴的位置，通过所述连续可变气门正时控制器来确定是否需要识别凸轮扭矩为正的或负的；当需要识别所述凸轮扭矩为正的或负的时，通过所述连续可变气门正时控制器来确定凸轮是否被控制为从锁定位置位于提前位置或保持位置；以及当凸轮被控制为从锁定位置位于提前位置或保持位置，并且满足用于执行连续可变气门正时控制的条件时，通过所述连续可变气门正时控制器来确定所述凸轮扭矩是否为负的，并且当所述凸轮扭矩为负的时，在等待预定时间之后通过所述连续可变气门正时控制器来执行预定的连续可变气门正时控制，所述预定时间是所述凸轮扭矩从负状态改变到正状态所花费的时间。
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