[发明专利]大倾角侧卸防卧胎系统在审
申请号: | 201510439717.0 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN106671848A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 高曰文 | 申请(专利权)人: | 高曰文 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276805 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种大倾角侧卸防卧胎系统。本发明的作业原理是在卸车时先通过辅助油顶由栏板的底部的相应部位向外上方合理充分的推出前述可以活动的厢底,并保证其与其相铰接的侧栏板自然张开并保持合理角度,同时带动另一侧栏板(可视作厢门)打开。然后启动两组主油顶使并列的两个厢体同步或先后充分侧倾到足以突破传统方案的最大合理角度保证顺利高效的卸掉所有物料。从而达到前所未有的既能最为集中高效的卸车又能最大限度的避免物料填埋轮胎的历史瓶颈。待卸车完成后所有构件收缩回落恢复原状,并自然锁紧。鉴于本领域其他车型只能配备可靠性差的短缸多级油顶,因此在本方案中可以更改为成本更低更可靠的长缸单级双向油顶。 | ||
搜索关键词: | 倾角 侧卸防卧胎 系统 | ||
【主权项】:
本发明大倾角侧卸防卧胎系统涉及一款大倾角侧卸车的卸车系统,尤其适用于大倾角新型自卸车,其主要构造由左右并列的两个厢体和位于底盘中轴线分别作用于左、右厢体的两组扬抑双向主油顶,鉴于本领域其他车型只能配备可靠性差的短缸多级油顶,因此在本方案中可以更改为成本更低更可靠的长缸单级双向油顶。在每个厢体的构造中皆有一个可以活动的厢底,该厢底由一侧栏板的下沿与厢底的相应边缘铰接构成,其中该处主栏板的上沿固定铰接于厢体两端的相应部位,并配有辅助油顶以及保证其被辅助油顶向外上方退出时与其相铰接的侧栏板保持合理角度的绳索或铰杆等固定设施,另外,该侧栏板与另一侧栏板之间有一条直杆,其两端分别与两侧栏板在合理的部位铰接,保证在厢底被推出时带动另一侧栏板(可视作厢门)的打开。
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