[发明专利]一种隔热聚氨酯汽车内饰革的制备方法有效

专利信息
申请号: 201510443387.2 申请日: 2015-07-24
公开(公告)号: CN105040461B 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 张晓良;沈为春 申请(专利权)人: 江苏尚科聚合新材料有限公司
主分类号: D06N3/14 分类号: D06N3/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215557 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种隔热聚氨酯汽车内饰革的制备方法,它包括以下步骤(a)将水性聚氨酯分散体涂覆于离型纸表面,置于110~120℃,烘干得面层;(b)将聚氨酯和膨胀剂通过机械发泡涂覆于所述面层表面,随后置于110~120℃烘20~40min,形成孔状发泡层;(c)在所述发泡层上贴合基布,再置于100~120℃熟化时间10~15小时,随后进行分离收卷即得可;所述水性聚氨酯分散体按质量百分比,其各组分的含量为聚氨酯树脂75~80%,N‑乙烯基咪唑鎓盐聚合物10~15%,膨胀粉3~5%,消泡剂1~2%,流平剂1~2%,纳米石墨烯1~5%,手感剂1~3%,聚氨酯树脂的数均分子量为1000~5000;所述N‑乙烯基咪唑鎓盐聚合物的分子结构通式为其数均分子量为1000~5000。这样能够形成真空环境,真空环境没有分子无法导热,产生优良的隔热效果。
搜索关键词: 一种 隔热 聚氨酯 汽车 内饰革 制备 方法
【主权项】:
一种隔热聚氨酯汽车内饰革的制备方法,其特征在于,它包括以下步骤:(a)将水性聚氨酯分散体涂覆于离型纸表面,置于110~120℃,烘干得面层;(b)将聚氨酯和膨胀剂通过机械发泡涂覆于所述面层表面,随后置于110~120℃烘20~40min,形成孔状发泡层;(c)在所述发泡层上贴合基布,再置于100~120℃熟化时间10~15小时,随后进行分离收卷即得可;所述水性聚氨酯分散体按质量百分比,其各组分的含量为:聚氨酯树脂75~80%,N‑乙烯基咪唑鎓盐聚合物10~15%,膨胀粉3~5%,消泡剂1~2%,流平剂1~2%,纳米石墨烯1~5%,手感剂1~3%,所述聚氨酯树脂的数均分子量为1000~5000;所述N‑乙烯基咪唑鎓盐聚合物的分子结构通式为其数均分子量为1000~5000。
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