[发明专利]一种车用无线充电装置在审
| 申请号： | 201510446130.2 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN104967190A | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 杨健;吴玺;贺孟戈;徐晓杰;姜福银;徐其琛 | 申请（专利权）人： | 苏州琅润达检测科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J17/00;H02J7/35 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 唐灵;常亮 |
| 地址： | 215100 江苏省苏州市相城区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车用无线充电装置，包括薄膜太阳能电池、电能发射线圈、电能接收线圈，蓄电池，薄膜太阳能电池的电力输出端依次通过电能发射线圈、电能接收线圈与蓄电池、车内若干用电负载分别连接，电能可不经过车内蓄电池，而直接应用于车内若干用电负载，降低蓄电池的负载及蓄电池充放电次数过多导致寿命减少的问题。另外，当不能接收到阳光时，电能接收线圈也可对接充电桩，对汽车进行充电，实现二合一式的充电方式。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无线 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种车用无线充电装置，其特征在于：包括外部发电系统和内部供电系统，所述外部发电系统包括薄膜太阳能电池、电能发射线圈及电能接收线圈，所述内部供电系统包括车内蓄电池，其中所述薄膜太阳能电池设置在车体表面，所述薄膜太阳能电池的电力输出端依次通过电能发射线圈、电能接收线圈与内部供电系统和车内若干用电负载分别连接，所述车内蓄电池的输出端连接发动机以及所述车内若干用电负载，所述车内若干用电负载通过一开关选择由外部发电系统或内部供电系统进行供电。
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