[发明专利]基于降阶电化学模型的电池功率容量估计有效
| 申请号： | 201510449427.4 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN105304965B | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李泰京 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种基于降阶电化学模型的电池功率容量估计。一种车辆包括由具有正电极和负电极的电池单元构成的电池。控制器基于电池的降阶电化学模型根据电池功率极限来操作所述电池。所述模型包括作为电极内的位置处的有效金属离子浓度的状态。电池功率极限是基于金属离子浓度和系统矩阵的参数的，所述系统矩阵包括指示所述浓度中的每个对由所述浓度限定的梯度的贡献的系数。所述参数是所述系统矩阵的特征值。还通过对所述系统矩阵进行转换以使所述系统矩阵被表示为对角矩阵的函数来推导所述功率极限。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电化学 模型 电池 功率 容量 估计 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：电池，包括至少一个电池单元，其中，所述至少一个电池单元具有正电极和负电极；至少一个控制器，被配置为：根据功率极限来操作所述电池，其中，所述功率极限是基于多个估计的有效金属离子浓度和系统矩阵的参数而预测的，所述多个估计的有效金属离子浓度与电极内的位置相关联，所述系统矩阵包括指示所述浓度中的每个对所述浓度的梯度的贡献的系数。
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