[发明专利]车载光学探测机构结合辅助摄像的机车防撞方法及装置在审
| 申请号： | 201510450107.0 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN105083324A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 陈立;殷志祥;胡敏惠 | 申请（专利权）人： | 陕西西北铁道电子有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710075 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了车载光学探测机构结合辅助摄像的机车防撞方法，包括以下步骤：通过车载光学探测机构与辅助摄像机构对钢轨轨迹的标定区段及进口处进行图像信息提取；对提取的图像信息进行分析判断；对机车运行进行控制。本发明还公开了车载光学探测机构结合辅助摄像的机车防撞装置：本发明利用远红外或CCD和图像识别、数据处理、故障预警及确报信息发送技术组成的探测基站，实现铁路线路无盲区全覆盖的探测。地面探测基站是静态的，瞄准钢轨轨迹所探测的区段，判断有无外界物品侵入，通过无线网桥技术向机车发送故障指令以及监控图像，从而实现机车防撞，在夜间、雨、雪、雾等天气情况下仍能探测所需保证安全的距离，为行车安全提供重要保障。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 光学 探测 机构 结合 辅助 摄像 机车 方法 装置 | ||
【主权项】：
车载光学探测机构结合辅助摄像的机车防撞方法，其特征在于，包括以下步骤：通过车载光学探测机构与辅助摄像机构对钢轨轨迹的标定区段及进口处进行图像信息提取；对提取的图像信息进行分析判断；对机车运行进行控制。
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