[发明专利]一种刚度递减的复合材料一体成型舵面结构及加工方法有效
| 申请号： | 201510451917.8 | 申请日： | 2015-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN105035359B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 田甜;李晓乐;顾春辉;许健;唐青春;张沥;崔深山;崔占东;吴迪;张帆;李丹圆;陈亦冬 | 申请（专利权）人： | 中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | B64G1/22 | 分类号： | B64G1/22;B29C70/30 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心11009 | 代理人： | 臧春喜 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种刚度递减的复合材料一体成型舵面结构及加工方法，本发明采用了碳纤维复合材料一体化成型舵面结构设计方案，除了舵轴及其附属件，其余结构均为碳纤维增强复合材料，并采用先进的优化设计技术，经过多次迭代计算，使结构尺寸设计最优，舵面结构重量达到最轻，优化后的舵面结构刚度沿轴向递减，即内部骨架腹板厚度尺寸向翼尖及两侧递减，同时蒙皮厚度也非等厚度，而是向翼尖递减，这样能够进一步减轻结构重量，提高舵面模态频率，改善了舵面颤振特性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刚度 递减 复合材料 一体 成型 结构 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种刚度递减的复合材料一体成型舵面结构，其特征在于包括：内部骨架(1)、上蒙皮(2)、下蒙皮(3)、前缘(4)、舵轴(5)和法兰(6)；所述前缘(4)固定安装在内部骨架(1)的前端面上，所述内部骨架(1)包括五条纵向梁和五条横向肋结构，由内部骨架(1)的前端面由前向后依次为第一纵向梁、第二纵向梁、第三纵向梁、第四纵向梁和第五纵向梁，两条横向肋结构分别形成内部骨架(1)的两个侧端面，剩余的三条横向肋结构将每条纵向梁肋分为四个部分；所述舵轴(5)通过法兰(6)固定安装在内部骨架(1)的一个侧端面上；所述上蒙皮(2)和下蒙皮(3)覆盖在内部骨架(1)与前缘(4)组成的结构体的上表面和下表面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国运载火箭技术研究院，未经中国运载火箭技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510451917.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于识别多个电化学存储单元中的温度升高的方法和设备
- 下一篇：圆度测量工具
