[发明专利]驱动系统的扭矩隔离有效
| 申请号： | 201510454440.9 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN105313999B | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | R·梅兹格;J·斯佩钦格 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | B62D55/125 | 分类号： | B62D55/125;B62D55/14;B62D55/12 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开驱动系统的扭矩隔离。一种液压驱动系统可包括液压马达和驱动链轮。液压驱动系统还可包括扭矩隔离构件，其可操作地连接在液压马达和驱动链轮之间。当驱动链轮达到预定扭矩负载时，扭矩隔离构件能够可操作地将液压马达与驱动链轮断开连接。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 系统 扭矩 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种驱动系统，其包括：马达；传动系统，其具有可操作地连接至所述马达的至少一个轴，其中，所述马达能够使所述传动系统旋转；驱动链轮，其可操作地连接至所述传动系统，以使所述传动系统的旋转使所述驱动链轮转动，其中，所述驱动链轮能够运动驱动履带；以及扭矩隔离构件，其可操作地连接在所述马达和所述驱动链轮之间，其中，当所述驱动链轮达到预定扭矩负载时，所述扭矩隔离构件能够可操作地将所述马达与所述驱动链轮断开连接，其中，所述驱动链轮限定多个齿，所述多个齿围绕所述驱动链轮的外周360度布置，并能够与所述驱动履带接合，所述驱动履带可运动地连接至所述驱动链轮，并包括多个齿接合部，所述多个齿接合部能够与所述驱动链轮的所述多个齿中的一部分齿接合，所述驱动链轮的多个齿中的所述一部分齿小于所述驱动链轮的外周的180度。
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