[发明专利]发动机的水冷装置有效
| 申请号： | 201510455359.2 | 申请日： | 2015-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN105464780B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 樱井直也;小山秀行;后藤英之;长井健太郎;中野正 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 宋晓宝;向勇 |
| 地址： | 日本国大*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机的水冷装置，其能够提高发动机的暖机效率。该水冷装置具有容置调温器(1)的调温器壳(2)，该调温器壳(2)在缸盖(5)的宽度方向一侧部安装在汽缸盖缸盖(5)的前壁(5a)上，冷却水泵(3)在缸体(6)的宽度方向中央部安装在缸体(6)的前壁(6c)上，旁通通路(4)具有汽缸盖缸盖(5)内的盖内旁通通路(4a)，该盖内旁通通路(4a)具有从恒温器调温器壳(2)的后方至冷却水泵(3)的后上方为止的宽度方向通路部分(4c)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 水冷 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的水冷装置，具有缸盖(5)内的盖内冷却水水套(12)、调温器(1)、旁通通路(4)、散热器(18)、冷却水泵(3)，盖内冷却水水套(12)的发动机冷却水(15)经由绕过散热器(18)的旁通通路(4)回流至冷却水泵(3)，在由调温器(1)检测的发动机冷却水(15)的水温超过规定值的情况下，通过调温器(1)使盖内冷却水水套(12)的发动机冷却水(15)经由散热器(18)回流至冷却水泵(3)，其特征在于，该水冷装置具有容置调温器(1)的调温器壳(2)，该调温器壳(2)在缸盖(5)的宽度方向一侧部安装在缸盖(5)的前壁(5a)上，冷却水泵(3)在缸体6的宽度方向中央部安装在缸体(6)的前壁(6c)上，旁通通路(4)具有缸盖(5)内的盖内旁通通路(4a)，该盖内旁通通路(4a)具有从调温器壳(2)的后方至冷却水泵(3)的后上方为止的宽度方向通路部分(4c)，宽度方向通路部分(4c)的顶面(4d)朝向调温器壳(2)的后方向上倾斜。
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