[发明专利]一种电动汽车动力电池模组

摘要

本发明涉及一种电动汽车动力电池模组，包括电池盒体，在电池盒体内放置有若干个单体电池，所述电池盒体内设有固定板，固定板上安装有散热柱，在电池盒体顶部设有散热板，单体电池、散热柱和散热板依次接触连接在一起。本发明电动汽车动力电池模组结构设计合理，通过设置固定板、散热柱和散热板，使单体电池、散热柱和散热板依次接触连接在一起能够快速将单体电池工作散发的热量散热到外部环境中，大幅降低动力电池模组内部温度和单体电池的工作温度，保证单体电池和整个动力电池模组正常工作，延长动力电池的使用寿命；也大幅提高动力电池整体的连接稳固性，保证动力电池的使用稳定性和安全性。

主权项

1.一种电动汽车动力电池模组，包括电池盒体（1），在电池盒体内放置有若干个单体电池（2），其特征在于：所述电池盒体内设有固定板（3），固定板上安装有散热柱（4），在电池盒体顶部设有散热板（5），单体电池、散热柱和散热板依次接触连接在一起；所述散热板为中空结构，散热板内设有冷却液，散热板一端设有流入管（51），另一端设有流出管（52）；所述单体电池和散热柱数量相等；所述散热板上设有散热鳍片（53）；所述散热板底面设有凹槽，散热柱顶部置于凹槽内；所述电池盒体内设有卡槽，固定板安装于卡槽上；所述固定板上设有安装孔（31），散热柱安装于安装孔内；所述安装孔包括位于上部的上安装孔和位于下部的下安装孔，单体电池上部置入安装孔的下部，所述散热柱的下部置入安装孔的上部。