[发明专利]防倾斜的汽车梯双曳引系统有效
申请号: | 201510460033.9 | 申请日: | 2015-07-30 |
公开(公告)号: | CN105110148B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 吴阿二 | 申请(专利权)人: | 波士顿电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 215235 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种防倾斜的汽车梯双曳引系统,包括一对第一顶轮,其对称设置在轿厢顶长度方向的两端,且每个所述第一顶轮位于轿厢顶宽度方向的中心;第一对重轮,其设置在对重架上端的一侧;导向轮,其设置在井道顶部;以及第一钢丝绳,其依次绕过所述一对第一顶轮、导向轮以及第一对重轮;其中,所述第一钢丝绳的两端垂直固定在所述井道顶部。本发明有效解决了汽车梯在运行和停靠站过程中发生倾斜的现象,提高了汽车梯的运行安全系数。 | ||
搜索关键词: | 倾斜 汽车 梯双曳引 系统 | ||
【主权项】:
一种防倾斜的汽车梯双曳引系统,其特征在于,包括:一对第一顶轮,其对称设置在轿厢顶长度方向的两端,且每个所述第一顶轮位于轿厢顶宽度方向的中心;第一对重轮,其设置在对重架上端的一侧;导向轮,其设置在井道顶部;以及第一钢丝绳,其依次绕过所述一对第一顶轮、导向轮以及第一对重轮;其中,所述第一钢丝绳的两端垂直固定在所述井道顶部;还包括轿厢架,其设置在轿厢长度方向中央的外围,所述轿厢架上梁的两端分别设置有一个第二顶轮,所述第二顶轮的轴向平行于所述轿厢顶的长度方向,所述第一钢丝绳垂直穿过所述上梁下端。
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