[发明专利]一种基于低噪声放大器的汽车前照灯随动控制系统在审

专利信息
申请号: 201510460290.2 申请日: 2015-07-31
公开(公告)号: CN105034932A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 张瑜;陈黛文 申请(专利权)人: 苏州玄禾物联网科技有限公司
主分类号: B60Q1/076 分类号: B60Q1/076;B60Q1/12
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 215011 江苏省苏州市高新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于低噪声放大器的汽车前照灯随动控制系统,包含方向盘转角传感器、车轮转速传感器、低噪声放大器、显示模块、微控制器模块、前照灯控制模块和汽车前照灯;所述方向盘转角传感器和车轮转速传感器分别通过低噪声放大器连接微控制器模块,所述微控制器模块通过前照灯控制模块连接汽车前照灯,所述显示模块与微控制器模块连接;其实现汽车前照灯的智能转弯,能使汽车夜间行驶的安全性大大提高,降低了驾驶员的劳动强度,且结构设计简单、实时性强、可靠性高、易于实现。
搜索关键词: 一种 基于 低噪声放大器 汽车 前照灯随动 控制系统
【主权项】:
车轮转速传感器、低噪声放大器、显示模块、微控制器模块、前照灯控制模块和汽车前照灯;所述方向盘转角传感器和车轮转速传感器分别通过低噪声放大器连接微控制器模块,所述微控制器模块通过前照灯控制模块连接汽车前照灯,所述显示模块与微控制器模块连接;    所述低噪声放大器包括LNA、功分器、第一滤波器、第二滤波器、第一放大器、第二放大器、合成器、第三放大器和第三滤波器,其中,LNA 的输出端连接功分器的输入端,而功分器的输出端分别连接第一、二滤波器的输入端,所述第一、二滤波器的输出端分别经由第一、二放大器连接合成器的输入端,该合成器的输出端经由第三放大器连接第三滤波器的输入端;其中,方向盘转角传感器,用于实时检测方向盘转角信息参数;车轮转速传感器,用于实时检测汽车车速参数;显示模块,用于实时显示方向盘转角信息参数和汽车车速参数;低噪声放大器,用于对检测的方向盘转角信息参数和汽车车速参数进行放大处理,进而传输至微控制器模块;微控制器模块,用于根据接收的电信号进行信号处理,进而通过前照灯控制模块控制汽车前照灯角度。
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