[发明专利]轴承内圈内径定心及端面支承驱动机构

摘要

本发明涉及轴承超精设备，具体涉及轴承内圈内径定心及端面支承驱动机构，包括工件箱，工件箱上部开有型腔，导向套的后部套在型腔前部内，导向轴后端连接气缸，导向轴的一部位于导向套内且可前后移动，导向轴的前端固定连接件，定心轴套通过第二轴承固定在连接件外壁上，导向套前端的外壁通过第一轴承连接传动轮，传动轮连接电机，传动轮的前端连接端面支承。本发明的定心轴套可在气缸的带动下前后移动，当轴承内圈超精完成后，定心轴套缩回实现自动下料，提高了生产效率，超精时设备传动轮、端面支承、定心轴套和轴承内圈旋转，端面支承及定心轴套之间无相对转动，节约了能源，降低了成本。

主权项

轴承内圈内径定心及端面支承驱动机构，其特征在于，包括工件箱，工件箱上部开有型腔，导向套的后部套在型腔前部内，导向轴后端连接气缸，导向轴的一部分位于导向套内且能够前后移动，导向轴的前端固定连接件，定心轴套通过第二轴承固定在连接件外壁上，导向套前端的外壁通过第一轴承连接传动轮，传动轮连接电机，传动轮的前端连接端面支承；当轴承内圈被上料机构传送到超精工位后，气缸活塞伸出，带动导向轴和定心轴套向前运动，定心轴套套在轴承内圈内壁上，然后端面支承和端面压紧装置将轴承内圈的端面压紧后进行超精；超精时，电机带动传动轮旋转，传动轮带动端面支承旋转，端面支承带动轴承内圈旋转，轴承内圈带动定心轴套旋转，端面支承和定心轴套同步运动，从而避免轴承内圈出现划痕；超精完成后，端面压紧装置复位，气缸缩回，定心轴套离开轴承内圈，轴承内圈没有支承后掉落到下料道上。