[发明专利]大直径钢管端部马鞍口手工切割工艺有效
申请号: | 201510463250.3 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN104999158B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 徐大才;窦星慧;宋峥嵘;姚大伟;刘磊;刘传辉;郭祥;于仲福;崔爱娥;杨庆泽;万金祥;杜金朋;马驰昌 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程(青岛)有限公司 |
主分类号: | B23K7/00 | 分类号: | B23K7/00;B23K7/10 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种大直径钢管端部马鞍口手工切割工艺,采用以下步骤一以垂直的第一主杆,倾斜一设定角度的第二主杆,连接在第一主杆及第二主杆之间的弦杆为基件,绘制出展开图;二将钢管放置在转台上,根据图纸的位置,标定出钢管两端马鞍口的180度线、0度点和钢管的实际需求尺寸;三使样板图与钢管标注的点相吻合,然后进行连点划线;五向钢管内平行切割吊耳;六由直口曲线外切透,并切割至直口曲线外边缘;七由直口外壁边缘切割至钢管的内壁边缘,直至切割至坡口角度0度;八由坡口中心最大角度处切至末端处;以形成切割完成的连续焊接坡口。本发明能够使操作人员精确的切割马鞍口,节约了施工时间及气体消耗量,大大降低了生产成本,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 直径 钢管 马鞍 手工 切割 工艺 | ||
【主权项】:
一种大直径钢管端部马鞍口手工切割工艺,其特征在于:采用以下切割步骤:第一步:以垂直的第一主杆,倾斜一设定角度的第二主杆,连接在第一主杆及第二主杆之间的弦杆为基件,绘制出基件的展开单件图;第二步:将转台摆放在设定位置,然后,将结构钢管放置在转台上,由操作人员根据既定图纸的位置,标定出结构钢管两端马鞍口的180度点、0度点的位置,然后,根据结构钢管的纵缝位置标定出该结构钢管的实际需求尺寸;其中,结构钢管经过卷制、接长后,并根据造管图中结构钢管的纵缝位置标定;第三步:根据马鞍口样板打印纸质样板图,将样板图置于结构钢管的一端,使样板图标定的0度点、180度点与结构钢管标注的0度点、180度点相吻合,然后,将样板图与结构钢管相紧密配合,以防窜动;再对直口曲线、坡口曲线进行标定;取下样板图,对马鞍口进行连点划线;第四步:重复第三步过程,将样板图置于结构钢管的另一端,对马鞍口进行划线;第五步:在接长后的结构钢管的管端一侧,在马鞍口标定最短点位置方向的管径边缘,向结构钢管内平行切割,切割一圆孔,以形成一吊耳;第六步:操作转台,将吊耳就近调整至结构钢管的最上方;第七步:根据适宜切割的高度,由直口曲线外切透,继而切割至直口曲线外边缘,使直口曲线外边缘切割形成一小孔;第八步:在气割枪上安装一双轮切割辅助装置,将割枪嘴对准直口曲线小孔,移动至直口曲线中心,沿直口曲线切割线切割;第九步:当直口切割快到终端时,此时,吊耳已近处于结构钢管的上方,并留有一定的余量,停止切割;第十步:将割枪由结构钢管内壁切割开管头最短点;使应力释放产生膨胀,从而,达到可能的粘连处自然脱落;第十一步:在吊耳处挂吊索具,并使吊索具处于预紧状态;第十二步:观察已切割过的直口,是否仍存在粘连现象,确认无误后,将割枪嘴对准直口曲线小孔,移动至直口曲线,切割直口预留的终端余量;第十三步:此时,吊耳已处于管径最上方,将从马鞍口分离的管头吊离;摘除双轮切割辅助装置;第十四步:操作转台,将马鞍口标定的0度点位置,就近调整至任意一侧适宜的切割的高度;第十五步:切割人员处在结构钢管一侧的管口面,依据坡口最长点,先由结构钢管的直口外壁边缘切割至结构钢管的内壁边缘,再沿结构钢管的内壁边缘由上而下进行坡口的预切割;第十六步:再在气割枪上安装一坡口切割辅助装置;切割人员处在结构钢管一侧的坡口面,先清理干净内壁边缘切割过程中所形成坡口曲线处的颗粒物,以便于坡口切割装置的顺利运行,将坡口切割装置的球体置于管面,由上而下的专注坡口曲线内壁边缘相一致,沿坡口线进行切割;当坡口切割至第十四步停止位置时,停止切割;待到再完成第十四步的切割停留时,继续进行上述坡口切割,如此反复切割,直至切割至坡口角度的0度;第十七步:操作人员处在结构钢管管端另一侧的管口面,重复第十三步至第十五步直至完成切割至坡口角度的0度;第十八步:操作人员处于管端一侧采用割枪由接长后的结构钢管内壁进行坡口面预热,将坡口切割辅助装置置于管内壁,割枪沿坡口曲线由坡口中心最大角度处切至末端处;调整转台;操作人员处于管端另一侧,由坡口中心最大角度处切至末端处;切割角度由坡口曲线与管道外壁边缘相一致;第十九步:操作人员处在结构钢管的另一端,重复第四步至第十八步直至完成切割至坡口角度的0度;至此,形成切割完成的连续焊接坡口;再切割结构钢管的另一端,切割完成后,形成马鞍口切割完成的结构钢管。
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