[发明专利]一种车辆用集成式液压泵站在审
| 申请号： | 201510464505.8 | 申请日： | 2015-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN105003491A | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 赵聪;杨洪;罗俊;徐吉磊;耿顺丽 | 申请（专利权）人： | 云南航天神州汽车有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/00 | 分类号： | F15B21/00;F15B1/26 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 何健 |
| 地址： | 650217 云南省昆明市经济*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种车辆用集成式液压泵站，包括液压油箱总成模块(1)、液压动力转向油源模块(2)和全液压动力制动油源模块(3)；车辆的液压动力转向系统和全液压动力制动系统共用一个油箱总成模块(1)，液压动力转向油源模块(2)和全液压动力制动油源模块(3)分别集成到液压油箱总成模块(1)上，分别为车辆的转向系统和制动系统提供压力油液。本发明具有优化车辆的整车设计布置和降低整备质量，提高车辆使用效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 集成 液压 泵站 | ||
【主权项】：
一种车辆用集成式液压泵站，其特征是，包括液压油箱总成模块(1)、液压动力转向油源模块(2)和全液压动力制动油源模块(3)；车辆的液压动力转向系统和全液压动力制动系统共用一个液压油箱总成模块(1)，液压动力转向油源模块(2)和全液压动力制动油源模块(3)分别集成到液压油箱总成模块(1)上，分别为车辆的转向系统和制动系统提供压力油液。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
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F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备
