[发明专利]船舶海工用板材的焊接方法在审
| 申请号： | 201510470477.0 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN106695080A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 王迎旭;于波;王军滋;魏丽芹;王荣平;陈璐;王恩辉;马向阳 | 申请（专利权）人： | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/173 | 分类号： | B23K9/173;B23K9/02;B23K101/18 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人： | 刘抗美,王苗 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种船舶海工用板材的焊接方法，包括步骤在两待焊板材上加工坡口并进行对接；其中，坡口开设于板材的非结构面侧，坡口形式为V形坡口，坡口角度35°~45°；采用气电立焊对坡口处一次焊接成形；焊接参数为电流310 A ~360A，电压31V~35V，焊接速度70mm/min~120mm/min，热输入4.8KJ/mm~10.0KJ/mm，焊丝伸出长度30mm~35mm，送丝速度11cm/s~24cm/s。本发明的焊接方法将气电立焊技术应用于船舶海工用板材的立焊缝的焊接，该焊接方法可以满足厚度14mm~20mm，-20℃低温冲击要求的板材焊接需要，并且可提高焊接效率、保证焊缝力学性能。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 工用 板材 焊接 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶海工用板材的焊接方法，其特征在于，包括步骤：在两待焊板材上加工坡口并进行对接；其中，坡口开设于板材的非结构面侧，坡口形式为V形坡口，坡口角度35°~45°；采用气电立焊对坡口处一次焊接成形；焊接参数为：电流310 A ~360A，电压31V~35V，焊接速度70mm/min~120 mm/min，热输入4.8KJ/mm~10.0 KJ/mm，焊丝伸出长度30mm~35mm，送丝速度11cm/s~24cm/s。
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