[发明专利]一种两柱双拉升油缸平衡控制系统在审
| 申请号： | 201510473774.0 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN105035997A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 高昌平 | 申请（专利权）人： | 广州高昌液压机电技术有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/08 | 分类号： | B66F7/08;F15B11/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511356 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种两柱双拉升油缸平衡控制系统，属汽保行业举升机制造技术，包括：主油缸-1、副油缸-1、主油缸-2、副油缸-2、顶盖组件、滑台组件、防爆阀、截止阀-1、截止阀-2、油路块、单向阀、溢流阀、下降电磁阀、节流阀、液压泵、过滤器、油箱，其特征在于：所述的主缸-1和副缸-1的缸底端固定在顶盖组件上，活塞杆端与滑台组件连接，主油缸-2和副油缸-2连接方式相同，通过油缸的活塞杆拉升起滑台组件。通过两组主、副油缸的交叉串联，实现滑台组件同步，通过截止阀-1、截止阀-2的手动调节实现对两组主、副油缸进行补油、调平，通过倒立式安装油缸实现活塞杆杆径的减小和举升机运行的平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两柱双拉升油缸 平衡 控制系统 | ||
【主权项】：
一种两柱双拉升油缸平衡控制系统，包括：主油缸‑1(1)、副油缸‑1(2)、主油缸‑2(3)、副油缸‑2(4)、顶盖组件(5)、滑台组件(6)、防爆阀(7)、截止阀‑1(8)、截止阀‑2(9)、油路块(10)、单向阀(11)、溢流阀(12)、下降电磁阀(13)、节流阀(14)、液压泵(15)、过滤器(16)、油箱(17),其特征在于：所述的主缸‑1(1)和副缸‑1(2)一端固定在顶盖组件(5)上，活塞杆端与滑台组件(6)连接，主油缸‑2(3)和副油缸‑2(4)连接方法相同，通过油缸的活塞杆拉升起滑台。
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