[发明专利]空调器、压缩模块及压缩模块组

摘要

本发明公开了一种空调器、压缩模块及压缩模块组，压缩模块包括气液分离器、油分离器和多个压缩机，每个所述压缩机均开设有均油孔，所述气液分离器的外壳上也开设有均油孔；多个所述压缩机的均油孔通过第一均油管与所述油分离器的进口连通，且所述油分离器的回油管与多个压缩机的吸气口均连通，所述第一均油管上串接有第一均油阀；多个所述压缩机的均油孔通过第二均油管能够与所述油分离器的出口连通，所述气液分离器的均油孔通过第三均油管与所述气液分离器的出口连通，且所述第二均油管上串接有第二均油阀，所述第三均油管上串接有第三均油阀。该压缩模块的结构设计可以有效地避免压缩模块长久运转时出现偏油情况。

主权项

一种压缩模块，包括气液分离器(16)、油分离器(4)和多个压缩机(13)，其特征在于，每个所述压缩机(13)均开设有均油孔，所述气液分离器(16)的外壳上也开设有均油孔；多个所述压缩机(13)的均油孔通过第一均油管(11)与所述油分离器(4)的进口连通，且所述油分离器(4)的回油管与多个压缩机(13)的吸气口均连通，所述第一均油管(11)上串接有第一均油阀(7)；多个所述压缩机(13)的均油孔通过第二均油管(8)能够与所述油分离器(4)的出口连通，所述气液分离器(16)的均油孔通过第三均油管与所述气液分离器(16)的出口连通，且所述第二均油管(8)上串接有第二均油阀(6)，所述第三均油管上串接有第三均油阀(15)；压缩机(13)中的润滑油液面高于其均油孔时，多余的润滑油会从压缩机(13)的均油孔中排出；所述压缩机(13)的均油孔设置在所述压缩机(13)正常运行时所需最低油位的上方。