[发明专利]一种机车制动机均衡模块及控制方法有效
| 申请号： | 201510474051.2 | 申请日： | 2015-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN105059281B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 索建国;刘杰;魏传均;王艳;唐亮;杨宜萍;白洪民;胡斌 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B60T8/36;B60T8/17 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明实施例公开了一种机车制动机均衡模块及控制方法，包括第一电磁阀组，第二电磁阀组；其中，所述第一电磁阀组为工作电磁阀组；与所述第一电磁阀组和所述第二电磁阀组均相连的切换阀；与所述切换阀相连的压力传感器；一端与控制器相连，另一端与所述切换阀相连的切换电磁阀；与所述第一电磁阀组、所述第二电磁阀组、所述压力传感器和所述切换电磁阀均相连的控制器；其中，当所述控制器通过对所述压力传感器的检测，判断所述第一电磁阀组故障时，所述控制器控制所述切换电磁阀失电，改变所述切换阀的气路，使所述第二电磁阀组投入工作，确保了均衡模块的正常运行，提高制动机的安全冗余度和智能化水平，保证制动机安全可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 制动 均衡 模块 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种机车制动机均衡模块，其特征在于，包括：第一电磁阀组，第二电磁阀组；其中，所述第一电磁阀组为工作电磁阀组；与所述第一电磁阀组和所述第二电磁阀组均相连的切换阀；与所述切换阀相连的压力传感器；一端与控制器相连，另一端与所述切换阀相连的切换电磁阀；与所述第一电磁阀组、所述第二电磁阀组、所述压力传感器和所述切换电磁阀均相连的控制器；一端与所述控制器相连，另一端与所述切换阀相连的保护电磁阀；其中，当所述控制器通过对所述压力传感器的检测，判断所述第一电磁阀组故障时，所述控制器控制所述切换电磁阀失电，改变所述切换阀的气路，使所述第二电磁阀组投入工作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车株洲电力机车有限公司，未经南车株洲电力机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510474051.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一键式批量自动化配置AC设备的方法
- 下一篇：具有清理功能的和面机机箱
