[发明专利]一种主辅动力一体可弃的伺服子盘型直升机用活塞发动机在审
申请号: | 201510474562.4 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN105173071A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 章水清 | 申请(专利权)人: | 章水清 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;B64D47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 344700 江西省南城县建昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种动力可弃的航空活塞发动机,用于强化直升机自转安全着陆。本发动机采用主辅双发动机组合形式。以辅助汽油机发动机驱动伺服设备,向驱动旋翼主发动机提供伺服服务并采用主辅一体可弃结构。当因主发动机停车或直升机其它故障需要进入自转救生时,能快速分离旋翼进入旋翼自转状态。同时可靠抛弃以主辅动力一体可弃的伺服子盘,最大限度的减少自转着陆重量保障安全着陆救生。使用本发动机的直升机主要执行飞行训练,工程吊挂,高原补给的野外任务。本发动机以能解决直升机高风险使用,增加飞行安全为目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 一体 伺服 子盘型 直升机 活塞 发动机 | ||
【主权项】:
一种直升机用可弃救生的活塞航空发动机,其特征在于吸附于直升机底部的可弃式承载盘,盘内承载燃油货物外,还有带分离机构的驱动旋翼主发动机,和向主发动机提供服务的由辅助汽油机驱动的伺服设备。
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